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johanneskrueger1

Sinais de Bateria Descarregada no VW Lupo, Múltiplas Luzes de Aviso

O meu VW Lupo (2004, motor a gasolina, 54635 km) apresenta vários sinais de aviso que indicam uma situação de bateria fraca. As luzes estão a piscar, mensagens de erro aparecem no velocímetro e o motor tem dificuldades a iniciar. A bateria do carro parece muito fraca no geral. Já tive alguns problemas com mecânicos antes, por isso quero ter a certeza de que desta vez faço bem. Alguém já experimentou sintomas semelhantes com a bateria do seu carro? Qual foi o problema real e quanto custou a reparação no seu caso?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

dieterjones95

Tive sintomas semelhantes no meu VW Polo de 2007 com motor 1.4 TSI. O sistema elétrico apresentou sinais de aviso idênticos, luzes piscando e várias mensagens de erro. Inicialmente, pensei que era apenas uma bateria descarregada. Verificou-se que o sensor da bateria estava defeituoso, causando leituras incorretas e carregamento inadequado. Isso significava que a bateria do veículo estava recebendo energia inconsistente, levando a problemas de partida. Quando o sensor falha, o computador do carro não consegue monitorar corretamente o estado de carga da bateria. O reparo envolveu a substituição do sensor da bateria e a instalação de uma bateria nova, uma vez que a antiga havia sido danificada devido a ciclos de carregamento impróprios. Na verdade, é um problema grave que pode deixá-lo parado se não for resolvido, pois o sensor com defeito continua a descarregar a bateria mesmo quando o carro está desligado. Os sintomas são indicadores bastante claros de problemas de descarga da bateria. Recomendo que o verifique em breve, pois continuar a conduzir com um sensor avariado pode danificar outros componentes elétricos ao longo do tempo. Como referência, dirijo regularmente e mantenho o carro bem, mas este problema surgiu repentinamente ao longo de algumas semanas antes de se tornar crítico. O reparo resolveu completamente todos os problemas elétricos.

(Traduzido de Inglês)

johanneskrueger1 (Autor)

Obrigado por partilhar a sua experiência com o problema da bateria do Polo. O meu Lupo teve problemas quase idênticos há dois meses, e a sua publicação faz-me pensar que tomei a decisão certa ao substituir o sensor e a bateria em vez de apenas a bateria. O mecânico também encontrou terminais de bateria corroídos que aparentemente contribuíram para os problemas de carregamento. Depois de limpar os terminais e instalar as novas peças, todos os avisos do sistema eléctrico desapareceram completamente. Estou mesmo curioso para saber qual foi o custo final no seu caso. Eu paguei 380€ incluindo peças e mão-de-obra. Tem notado outros problemas eléctricos desde a reparação?

(Traduzido de Inglês)

dieterjones95

A sua experiência coincide exatamente com a minha. Depois de substituir o sensor da bateria do meu Polo, os problemas de carregamento da bateria do veículo foram completamente resolvidos. O custo total da reparação foi de 315 €, incluindo a reparação do sensor defeituoso e a verificação do sistema elétrico. Isto foi, na realidade, mais barato do que a sua reparação, uma vez que os meus terminais estavam em bom estado e não necessitaram de trabalho. Todas as luzes de aviso e os problemas elétricos desapareceram imediatamente após a reparação. A bateria mantém agora os níveis de carga adequados e o carro arranca perfeitamente a cada vez. Tem funcionado impecavelmente durante meses, sem sinais de bateria fraca ou problemas de carregamento. A condução regular mantém a bateria com carga ótima, e o novo sensor garante uma gestão adequada da energia. O mecânico mencionou que a deteção precoce do sensor avariado impediu danos adicionais aos componentes do sistema de carregamento. Resolver os problemas do sensor e da bateria de uma só vez é definitivamente a abordagem correta para estes sintomas.

(Traduzido de Inglês)

johanneskrueger1 (Autor)

Obrigado pelo conselho. Só queria partilhar como correu a minha reparação. Levei o carro a uma pequena oficina especializada na semana passada. O mecânico fez um diagnóstico completo do sistema eléctrico e encontrou exactamente o que foi discutido aqui, sensor de bateria avariado e bateria do carro a falhar. A reparação demorou cerca de 2 horas. Eles substituíram a bateria descarregada, instalaram um novo sensor e limparam todas as ligações. O carro agora pega instantaneamente e todas aquelas luzes de aviso irritantes desapareceram. O motor também funciona mais suavemente. O custo total foi de 380€, o que parece justo, considerando que ambas as peças precisavam de ser substituídas. A bateria do veículo que instalaram tem 3 anos de garantia, o que dá alguma tranquilidade. Estou mesmo contente por ter verificado aqui primeiro. Estava tentado a simplesmente substituir a bateria sozinho, mas o problema do sensor teria continuado a causar a falha da bateria. Salvei-me de futuras dores de cabeça e possivelmente de ficar avariado algures com a bateria descarregada.

(Traduzido de Inglês)

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