richardswift1
Sinais de aviso de falha do alternador da Canyon: O que esperar
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
richardswift1 (Autor)
O último serviço foi há 2 meses, com 95.000 km. O barulho agudo está definitivamente lá ao girar o volante e está ficando mais alto a cada semana. Depois de ler sobre casos semelhantes de problemas de alternador, verifiquei a voltagem da bateria com um multímetro, ela mostra 11,8 V quando em funcionamento, o que parece muito baixo. O mecânico no meu último serviço disse que a correia serpentina pode precisar ser substituída em breve, mas decidi esperar. Agora, gostaria de tê-la trocado naquela época. Quero evitar ficar preso em algum lugar com um carro que não pega. Alguém sabe se é arriscado continuar dirigindo assim por mais uma semana até que eu possa levá-lo a uma oficina? Essas leituras de voltagem me preocupam.
(Traduzido de Inglês)
michael_schulze1
Com base nessas leituras de voltagem e sintomas, você definitivamente não deve esperar muito tempo para consertá-lo. Um sistema de carga saudável deve mostrar cerca de 13,8-14,4 V quando em funcionamento, então 11,8 V indica que seu alternador não está fornecendo carga adequada. A queda de voltagem que você está experimentando pode deixá-lo preso a qualquer momento. O ruído agudo com a direção é um sinal clássico de uma correia serpentina com defeito, que aciona o alternador e a bomba de direção hidráulica. Meu Canyon tinha exatamente os mesmos sintomas antes do alternador falhar completamente. Você provavelmente pode dirigi-lo por alguns dias se for absolutamente necessário, mas eu: Evitaria dirigir à noite (para reduzir o consumo de bateria dos faróis), Manteria as viagens curtas, Carregaria um jump starter portátil para o caso, Rebocaria o carro se notar qualquer falha de ignição do motor ou queda completa de potência O risco é que a correia serpentina possa quebrar completamente, o que desabilitaria o carregamento e a direção hidráulica instantaneamente. Quando o meu falhou, a bateria descarregou completamente em 20 minutos de condução. Aprendi da maneira mais difícil que ignorar os avisos eletrônicos do carro geralmente leva a problemas maiores. A substituição combinada do alternador e da correia custará mais agora, mas é melhor do que ficar parado ou causar danos adicionais a outros componentes.
(Traduzido de Inglês)
richardswift1 (Autor)
Obrigado pela informação. Definitivamente preciso resolver isso o mais rápido possível. Acabei de ligar para uma loja local e agendei para amanhã de manhã. Não vale a pena arriscar ficar preso, especialmente com isso em relação à leitura de voltagem. Vou pegar um jump starter portátil hoje só para ter segurança para dirigir até a loja. Minha correia serpentina definitivamente está gritando por substituição também, aquele guincho ao girar é impossível de ignorar agora. Atualizarei assim que souber o diagnóstico completo, mas parece que estou olhando para uma conta de reparo semelhante à sua com o alternador e a correia precisando de substituição. Pelo menos os problemas do sistema de carga serão corrigidos corretamente e posso parar de me preocupar com cada luz de advertência que aparece no meu painel.
(Traduzido de Inglês)
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michael_schulze1
Tive um problema semelhante no sistema de carregamento com meu Sierra 2018 no ano passado. Como alguém com experiência moderada em DIY trabalhando em carros, notei os mesmos sintomas pela primeira vez, luzes piscando, partidas fracas e avisos no painel. Depois que o carro não ligou uma manhã, mandei rebocá-lo para minha oficina regular. O diagnóstico mostrou um alternador com defeito que não estava mais carregando a bateria corretamente. A correia serpentina também estava apresentando desgaste, então eles recomendaram a substituição de ambos os componentes para evitar problemas futuros. O custo total do reparo foi de 960 euros, que incluiu: Novo alternador, Nova correia serpentina, Mão de obra, Teste de diagnóstico O carro está funcionando perfeitamente desde a substituição do alternador, sem mais problemas elétricos ou de partida. Qual é o nível de acabamento do seu Canyon? Além disso, qual é a quilometragem? Essas informações ajudariam a determinar se seus sintomas correspondem ao padrão típico de falha. Você notou algum som agudo no compartimento do motor, especialmente ao ligar o carro ou girar o volante? Esses detalhes podem ajudar a confirmar se é definitivamente o alternador ou possivelmente outro componente no sistema de carregamento.
(Traduzido de Inglês)