Sensores TPMS do RS6 não funcionam corretamente apesar da insuflação correta

Uma vez que tive um problema semelhante com o TPMS no meu RS4 de 2019, posso partilhar alguma experiência relevante como alguém com conhecimentos moderados sobre automóveis. Os sintomas eram quase idênticos, avisos TPMS constantes apesar da pressão correta dos pneus. Depois de verificar a pressão dos pneus várias vezes e confirmar que todas as pressões estavam corretas, as mensagens de erro continuaram a aparecer. A oficina diagnosticou como causa principal o esgotamento das baterias do sensor. Os sensores TPMS têm baterias incorporadas que duram normalmente entre 5 a 8 anos, mas alguns falham mais cedo. No meu caso, dois sensores tinham baterias fracas, accionando falsos avisos. A correção implicou a substituição dos quatro sensores TPMS para garantir um desempenho consistente. O custo total foi de 280 euros, incluindo a programação e a calibração. Desde então, não houve mais falsos avisos e a monitorização da pressão dos pneus funciona na perfeição. Para ajudar a diagnosticar o seu caso específico, poderia partilhar o seguinte Quando é que os avisos TPMS apareceram pela primeira vez, Todos os pneus foram afectados ou apenas alguns específicos, Foi feita alguma intervenção recente nos pneus, Que códigos de avaria estão armazenados? As verificações regulares da pressão dos pneus continuam a ser importantes, mesmo com o TPMS a funcionar, mas os falsos avisos têm definitivamente de ser resolvidos para manter uma monitorização adequada.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta pormenorizada. Acabei de efetuar a minha revisão de 38329 KM no mês passado e o problema do TPMS começou logo a seguir. Os quatro pneus foram afectados e apresentam erros. Os códigos de avaria apontam para uma falha de comunicação do sensor. Não foi efectuada qualquer intervenção recente nos pneus. Os constantes avisos de pneus fracos são frustrantes, uma vez que verifico a pressão dos pneus semanalmente e as pressões estão corretas. Parece que as pilhas gastas dos sensores também podem ser as culpadas. A oficina irá verificar os sensores na próxima consulta. É bom saber que a solução foi simples no seu caso, mesmo que tenha sido necessário substituir todos os sensores TPMS.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelos pormenores adicionais. A sua situação reflecte sem dúvida o que experimentei com o meu RS4, especialmente o momento e os sintomas após a assistência. O facto de os quatro pneus apresentarem erros em simultâneo e de os códigos de avaria indicarem uma falha de comunicação sugere fortemente problemas com a bateria do sensor, tal como no meu caso. O trabalho de manutenção pode ter despoletado o problema do sensor inativo, uma vez que o sistema TPMS é frequentemente reiniciado durante a manutenção. Quando as baterias dos sensores estão fracas, por vezes têm dificuldade em manter uma comunicação consistente após uma reposição, o que leva a avisos constantes da pressão dos pneus. Desde a substituição do meu sensor, o TPMS tem funcionado sem falhas há mais de 18 meses. O investimento de 280 euros valeu a pena para eliminar os falsos alarmes e restabelecer a monitorização correta da pressão dos pneus. Tendo em conta a sua quilometragem e os sintomas, a substituição de todos os sensores resolveria provavelmente o problema de forma permanente. Uma dica da minha experiência: quando marcar a visita à oficina, peça-lhes para encomendarem previamente os sensores. Algumas variantes necessitam de uma encomenda especial e tê-los prontos poupa tempo.

(Traduzido de Inglês)

Uma vez que mencionou que os avisos do TPMS começaram depois da minha revisão, vou falar primeiro com o concessionário. Parece que a causa provável é o esgotamento da bateria do sensor, especialmente porque os quatro sensores apresentam erros. A sua experiência com a correção de 280 euros dá-me uma boa base para saber o que esperar em termos de custos. Os códigos de falha de comunicação correspondem exatamente ao que descreveu. Faz sentido que a reposição de serviço possa ter exposto baterias de sensores já fracas. Pelo menos, a pressão dos pneus está boa, pois sou muito religioso em verificar os níveis de pressão todas as semanas. Vou marcar a consulta e pedir que tenham os sensores prontos, como sugerido. Estou ansioso por me ver livre destes falsos avisos constantes de pneus fracos e por voltar a ter um TPMS a funcionar corretamente. Agradeço imenso por ter partilhado a sua experiência detalhada, pois ajudou a confirmar as minhas suspeitas de que os sensores estavam a falhar em vez de um problema mais complexo.

(Traduzido de Inglês)