Reparação de Falha no Sistema de Aquecedor de Estacionamento do VW Golf Híbrido

Como alguém com experiência moderada em reparação de automóveis, tive um problema semelhante com o meu VW Passat Hybrid de 2018 no inverno passado. O sistema de aquecimento do carro apresentou sintomas semelhantes, e o controlo de clima estava completamente insensível ao usar a função de aquecimento de estacionamento. Após testes de diagnóstico, a oficina detetou uma vela de incandescência defeituosa no sistema de aquecimento auxiliar. As leituras do sensor de temperatura também eram inconsistentes, o que inicialmente tornou a resolução de problemas difícil. A reparação envolveu a substituição da vela de incandescência defeituosa e a recalibração do sistema. O custo total foi de 440 €, incluindo peças e mão de obra. O motor do ventilador e o núcleo do aquecedor também foram inspecionados durante a reparação, mas estavam a funcionar corretamente. A reparação demorou cerca de 3 horas, e o sistema de aquecimento tem funcionado impecavelmente desde então. Para fornecer aconselhamento mais específico para o seu caso, poderia partilhar: Detetou alguma luz de aviso no painel de instrumentos? Que código de erro está armazenado na memória do sistema? O aquecimento regular funciona quando o motor está a funcionar? Quando surgiu o problema pela primeira vez?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo feedback detalhado. Fiz a revisão dos 70000 km no mês passado e tudo parecia bem na altura. O aquecimento regular funciona perfeitamente quando o motor está a funcionar, mas não aparecem luzes de aviso no painel. O código de erro mostra P0093. O problema começou há cerca de duas semanas, durante os primeiros dias frios. A verificação de fuga de líquido de arrefecimento na revisão não mostrou problemas, e o aquecedor auxiliar não foi inspecionado especificamente. As leituras do sensor de temperatura parecem normais no diagnóstico quando o motor está a funcionar. Parece que a ativação do aquecedor de estacionamento é a única função problemática neste momento. Estou a pensar se isto poderá ser um problema menor do que inicialmente pensei.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por fornecer esses detalhes. Seus sintomas coincidem quase exatamente com o que eu experimentei, especialmente o aquecimento regular funcionando, mas a função do aquecedor de estacionamento falhando. No meu caso, apesar de não haver luzes de aviso, o código P0093 também apontou para um problema de pressão de combustível afetando o sistema de aquecimento auxiliar. Embora meu reparo inicial tenha se concentrado na vela de incandescência, posteriormente descobrimos que o problema real era a válvula de dosagem de combustível na unidade de aquecimento auxiliar. A válvula estava emperrada intermitentemente, impedindo o fluxo de combustível adequado quando o aquecedor de estacionamento tentava ativar. Isso explica por que o controle de clima funcionou bem durante a operação normal do motor. O reparo acabou sendo mais simples do que o esperado inicialmente; a limpeza e a recalibração da válvula de dosagem resolveram o problema sem necessidade de substituição completa do componente. O custo total foi de apenas 180€ em comparação com o que poderia ter sido um reparo muito mais caro. Pontos importantes da minha experiência: O sistema de controle de aquecimento funcionou normalmente durante a operação do motor, não havia vazamentos de líquido de arrefecimento, a manutenção regular não detectou o problema, a válvula de dosagem de combustível foi a causa raiz. Sugiro que sua oficina verifique especificamente a válvula de dosagem de combustível no conjunto do aquecedor auxiliar antes de substituir componentes mais caros.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado a todos pelos insights. Depois de levar o carro à oficina com base nas vossas sugestões, confirmaram que era mesmo a válvula de dosagem de combustível a causar o mau funcionamento do aquecedor de estacionamento. O sistema de ventilação e o motor do ventilador foram verificados exaustivamente, mas não apresentaram problemas. A reparação foi simples, eles limparam e recalibraram a válvula como sugerido, além de terem realizado um teste de diagnóstico completo do sistema. O custo total foi de 160 €, o que parece razoável, considerando a alternativa de substituir toda a unidade auxiliar de aquecimento. O sistema de aquecimento agora funciona perfeitamente em todos os modos. Estou mesmo satisfeito por ter sido uma reparação relativamente menor. A oficina também referiu que iriam adicionar esta verificação específica à sua rotina de serviço regular para modelos semelhantes, uma vez que estas válvulas aparentemente necessitam de manutenção periódica para evitar que emperrem. Para quem enfrenta problemas semelhantes, solicitar uma verificação específica da válvula de dosagem de combustível quando o aquecedor de estacionamento falhar pode poupar custos de reparação significativos, especialmente quando o sistema de aquecimento regular ainda funciona normalmente.

(Traduzido de Inglês)