Procurando soluções para problemas de superaquecimento e luz de verificação do motor em um Kia Pride 2000 com motor a gasolina

Olá, enfrentei algo parecido com meu Kia Rio, modelo 2002. Bem, não sou mecânico, mas tenho alguma experiência em mexer em carros. Acabou sendo um problema de conexão de cabo/plugue com defeito. Levei para minha oficina local, pedi para verificarem as conexões e plugues. Eles encontraram o problema e conseguiram consertá-lo por € 95. Mas ei, cada carro é uma fera diferente, certo? Você poderia dar mais detalhes sobre seu Kia Pride? Como quilometragem, condição dos fios e plugues? Algum outro sintoma além de superaquecimento e a luz de verificação do motor? Talvez eu possa ajudar um pouco mais com um pouco mais de informações.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência, isso esclarece um pouco meu problema. Tenho 40.485 quilômetros no meu Pride até agora. Não notei nenhum problema grave com a condição dos fios e plugues, eles parecem estar em boas condições do ponto de vista de um leigo. Nenhum outro sintoma que eu tenha percebido até agora, mas o superaquecimento e a luz de verificação do motor são preocupantes o suficiente por si só. Espero encontrar uma solução em breve para que eu possa voltar a ter passeios tranquilos novamente.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Pouco menos de 41.000 km, hein? Não é muito para um carro da sua idade, legal! Já que sua fiação e plugues parecem estar ok e você não está notando nenhum outro acontecimento estranho, sim, o culpado ainda pode ser o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento. Só para ter certeza, você pode verificar os níveis do líquido de arrefecimento também. Certifique-se de que ele esteja sempre cheio, porque o líquido de arrefecimento baixo também pode causar superaquecimento e aquela irritante luz de verificação do motor. Quanto ao meu carro, mandei verificar o sensor do líquido de arrefecimento do meu Kia Rio durante a manutenção, pois também suspeitei que ele estava causando a luz de verificação do motor. O mecânico confirmou que estava com defeito e me custou cerca de € 130 para substituí-lo. Resolveu o problema. Mas, novamente, como eu disse, cada carro se comporta de maneira diferente. Se você não estiver muito confiante para consertar sozinho, pode valer a pena levá-lo a um profissional. Às vezes, é um pequeno problema que só um olho treinado pode detectar! Espero que você consiga resolver esse problema rapidamente. Dirija com segurança!

(Traduzido de Inglês)

Olá, obrigado pela sua resposta novamente. Sim, ficar de olho nos níveis do líquido de arrefecimento parece um conselho bem sensato dada a minha situação, farei questão de fazer isso com mais frequência. Realmente aliviado em saber que para o seu Kia Rio, trocar o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento realmente resolveu o problema, me dá alguma esperança! Eu não sou muito experiente com chaves, então posso acabar levando a um profissional como você sugeriu. Obrigado por todas as informações e votos de melhoras! Boa direção para você também!

(Traduzido de Inglês)