Procurando conselhos sobre problemas elétricos do Toyota MR2 '06 e preocupações com o Terminal 15

Li a sua publicação e lembrei-me de um problema que tive com o meu Toyota Celica de 2009 há algum tempo. Também não sou um guru dos automóveis, mas deparei-me com algo semelhante. As minhas luzes também piscavam, por vezes era difícil arrancar e acabou por ser o relé principal de controlo do motor. No início, não pensei muito no assunto e pensei que fosse uma pequena falha eléctrica. Levei-o à oficina e descobriram que o relé estava defeituoso. Pelo que percebi, o terminal 15 alimenta esse relé específico, tal como pensou, por isso pode ser a mesma coisa - está claramente a perceber alguma coisa. Era um problema um pouco sério, pois o relé afecta diretamente todo o sistema elétrico. No entanto, assim que os tipos da oficina o substituíram, as coisas voltaram ao normal. Desde então, não tive mais problemas. Confie em mim, mande-o verificar. Se o problema for o mesmo, poupará muitas chatices desnecessárias. Depois diga-me como correu! Tudo de bom.

(Traduzido de Inglês)

Ei, bom saber que não estou sozinho nisso! Sua experiência com seu Celica parece quase idêntica ao que está acontecendo com meu MR2. Luzes estranhas e uma partida temperamental estão se tornando a norma. Parece que devo me preparar para um problema de relé então. Se você não se importa que eu pergunte, você poderia se lembrar de quanto você acabou pagando na oficina para consertar? Pode me ajudar a evitar pagar a mais se chegar a isso. E mais alguma coisa surgiu desde o conserto, ou tem sido tranquilo? Só estou tentando me preparar para quaisquer surpresas em potencial. Abraços!

(Traduzido de Inglês)

É uma paz de espírito saber que não estamos sozinhos com este tipo de problemas no carro, não é? Quanto ao custo, não foi muito duro para a minha carteira - custou-me cerca de 130,00 € para resolver o problema do relé principal de controlo do motor. Os tipos da oficina foram bastante decentes em relação ao custo e tudo mais. E para responder à sua outra pergunta, o carro tem estado a funcionar sem problemas desde que foi arranjado. O seu palpite sobre o terminal 15 foi absolutamente correto! Uma vez que o mecânico resolveu o problema, o problema da interrupção foi resolvido e, desde então, não tenho tido qualquer problema com o sistema elétrico. Esperemos que o mesmo aconteça com o seu MR2. Não se preocupe muito com isso - já está a meio caminho da solução ao adivinhar o problema provável. Mantenha-me informado sobre o resultado e boa sorte!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pelos conselhos e pelo encorajamento! É reconfortante saber que o seu Celica tem estado bem, depois da reparação. E o custo também não me parece demasiado punitivo para a paz de espírito. Definitivamente, é um alívio saber que estou no caminho certo com este negócio do terminal 15. Vou marcar uma consulta com um mecânico em breve e trocar o relé. Espero que o meu MR2 siga os passos do seu Celica e se comporte bem após a reparação. Tens razão, saber metade do problema torna a solução menos assustadora. Manter-vos-ei informados sobre o que se passa. Mais uma vez, obrigado pela tua opinião de especialista!

(Traduzido de Inglês)