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StefLeh92

Procurando conselhos sobre problemas de luz e freio ABS com Seat Tarraco Diesel 2019

Olá pessoal, tenho um Seat Tarraco Diesel 2019, com 142.975 km. Tenho enfrentado alguns problemas que acho que podem estar relacionados a um erro de sinal do sensor de pressão do servofreio. O sistema ABS/DSC estragou e a luz do ABS não apaga. Os freios estão parecendo esponjosos e sem resposta, só para piorar as coisas. E, ah, tem uma luz de advertência estranha no velocímetro. Minha última visita ao mecânico foi um pesadelo, então eu esperava que alguns de vocês pudessem compartilhar suas experiências. Alguém teve que consertar problemas semelhantes? Como foi no mecânico? Abraços!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

AlexWeber

Ei, passei por uma situação parecida com meu Seat Alhambra 2016 a gasolina. O sistema ABS/DSC estava dando problema, luzes estranhas apareciam no painel e freios que não "mordiam" direito, certo? Acontece que meu mecânico tinha estragado o processo de sangria do freio após uma troca de pastilha de freio, o que bagunçou todo o sistema de freio. A luz do ABS não apagava e os freios pareciam tão moles quanto mingau, se você me entende. Foi um problema sério, sem dúvida. Mas não se preocupe muito. Depois que a levei a um mecânico confiável, eles sangraram novamente os freios, resolveram o problema do sensor de pressão com o servofreio e redefiniram o sistema ABS/DSC. Tive que refazer o processo de sangria do freio corretamente para colocá-la em forma novamente. Também tive que substituir o sensor de pressão do servofreio, o que não foi o mais difícil, mas necessário. Depois disso, nada mais de luzes de advertência, o ABS se comportando como um campeão e freios que poderiam impedir uma debandada. Então, sim, leve seu Tarraco para ser verificado imediatamente. O problema parece exatamente como o meu e não é nada que um bom mecânico não possa resolver. Só para mostrar, nunca subestime um sangramento adequado do sistema de freio! Dirija com segurança e boa sorte!

(Traduzido de Inglês)

StefLeh92 (Autor)

Olá, a tua situação é muito parecida com a minha! É bom saber que conseguiste resolver tudo. É uma história e peras, não é? Só mostra como é importante encontrar um mecânico de confiança - é preciso ter isso em mente. O seu problema acabou por ser resolvido depois de uma purga do sistema de travões e da substituição do sensor de pressão do servo-freio, não é? Importa-se que lhe pergunte quanto é que teve de gastar para conseguir fazer todas estas reparações? Estou apenas a avaliar a mossa iminente na carteira, se é que me entende. Além disso, houve mais algum problema com o seu Alhambra desde que o arranjou ou tem corrido tudo bem desde então? Obrigado pelos conselhos, muito agradecido! Boa condução para si também!

(Traduzido de Inglês)

AlexWeber

Ei! De fato, foi uma montanha-russa, mas felizmente tudo se resolveu. Você acertou em cheio; um mecânico confiável faz toda a diferença. Eles sangraram corretamente o sistema de freio e consertaram aquele sensor de pressão no servofreio - muito bom. Quanto ao dano na carteira - tive que desembolsar uns bons 90€ para sangrar o sistema de freio corretamente. Não é exatamente um troco, mas considerando que trouxe meu Alhambra de volta à vida, acho que vale cada centavo! Desde aquela pequena aventura, tem sido um passeio tranquilo. Chega de luzes de advertência travessas, o ABS fazendo seu trabalho e, o mais importante - freios que agora dão um soco. Acho que aquele erro de sinal assustador no servofreio é coisa do passado - dedos cruzados! Apenas certifique-se de consertar seu Tarraco o mais rápido possível. Eu entendo totalmente a preocupação com os custos, mas a segurança em primeiro lugar, certo? Boa sorte! Mantenha o lado da borracha para baixo!

(Traduzido de Inglês)

StefLeh92 (Autor)

Olá! A sua é realmente uma crônica envolvente! Me faz perceber que a jornada até um mecânico confiável é metade da batalha. É uma lição bem aprendida. O sangramento do freio e aquele maldito sensor de servofreio - vou dialogar com meu mecânico sobre isso. Esses valores que você falou, 90€, me fizeram estremecer um pouco, não vou mentir. Mas considerando que é uma questão de colocar meu Tarraco de volta nas rodas, acho que é um bom negócio. É ótimo ouvir que seu Alhambra está funcionando perfeitamente agora, sem repetições de problemas anteriores. Dá um pouco de esperança a esse rapaz, se é que você me entende. Segurança, como você disse sucintamente, definitivamente deve vir em primeiro lugar. Você foi de grande ajuda com todos os seus conselhos. Agora é hora de eu morder a bala e levar meu Tarraco ao mecânico. Espero que tudo dê certo - dedos e pés cruzados! Boa viagem! Minha gratidão por compartilhar sua sabedoria - tem sido inestimável. Mantenha-se seguro nas estradas!

(Traduzido de Inglês)

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