Procurando conselhos sobre o Mazda MPV 2016 a gasolina: fumaça preta, aceleração brusca e problemas de perda de potência

Olá, É bem interessante você mencionar esse problema; eu passei por algo parecido com o que você está descrevendo aqui com meu próprio Mazda CX-5 2014. Bem, eu não sou um mecânico de automóveis especialista, apenas um cara comum com um pouco de graxa nas mãos de trocar rodas e fazer trocas de óleo de vez em quando, mas eu poderia dizer que há muitas coisas estranhas acontecendo sob o capô. Então, eu o levei para minha oficina local e acabamos descobrindo que o problema tinha a ver com a válvula Wastegate. Ela estava bem mastigada e bagunçou totalmente a pressão de reforço. O mecânico teve que substituir tudo e isso me custou cerca de 860€. Claro, o problema exato pode variar de carro para carro, mas essa foi minha experiência. Dito isso, você poderia dar mais alguns detalhes sobre seu MPV a gasolina? Coisas como o modelo exato, quilometragem e sua condição geral podem me ajudar a dar melhores conselhos. Estou ansioso para ajudar um colega proprietário de Mazda sempre que puder!

(Traduzido de Inglês)

Olá! Obrigado por compartilhar sua experiência! Agradeço por tentar encontrar uma solução. Meu MPV a gasolina tem 124.002 km no relógio atualmente e teve sua última revisão há apenas alguns meses. Suponha que eu tenha que planejar outra visita ao meu mecânico, de preferência alguém que tenha um conhecimento sólido desses motores japoneses. Sou um pouco novato, mas agora tenho uma ideia melhor sobre essa válvula Wastegate que você mencionou. Vou dar uma olhada e conversar com meu mecânico sobre isso também. Quanto ao modelo exato, é um Mazda MPV LX-SPORT, tenho esse bebê há alguns anos. Para descrever sua condição geral, além dos problemas que mencionei, ele está funcionando bem. Parece que o dono anterior não tomou muito cuidado, teve que consertar algumas coisas aqui e ali, mas você sabe, coisas de segunda mão. De qualquer forma, obrigado! Sua percepção foi de grande ajuda. Mantenha-me informado se mais alguma ideia vier à mente. Dirija com segurança por aí!

(Traduzido de Inglês)

Olá, Que bom ver que você está sendo proativo sobre isso! A quilometragem que você mencionou está dentro da faixa em que algumas peças começam a mostrar sua idade. Os sintomas do seu MPV me lembram muito o que meu CX-5 estava passando, então definitivamente vale a pena verificar a válvula wastegate, mas também não negligencie outras possibilidades. Referindo-se especificamente ao seu problema de fumaça preta, isso pode indicar combustível não queimado, possivelmente devido a um problema de excesso de combustível. Os prováveis ​​culpados são os injetores, a bomba de combustível ou até mesmo o filtro de ar. A potência instável do motor e os solavancos na aceleração podem ser devido ao fornecimento insuficiente de combustível. Acho que você pode querer que seu mecânico verifique o conjunto do turbocompressor também, pois um com defeito pode causar ruídos de assobio e queda de potência. O turbocompressor usa os gases de escape do motor para bombear mais ar para dentro do motor para melhor desempenho. Quaisquer vazamentos ou problemas com ele podem frequentemente levar a sons estranhos de assobio, desempenho ruim e fumaça preta do escapamento. Lembre-se, estou falando por experiência própria e não quero assustá-lo. Deixe seu mecânico dar uma olhada completa e diagnosticar com precisão, afinal, ele é o profissional. A causa mais provável pode ser uma única peça com defeito ou uma combinação de coisas. Mantenha-nos atualizados sobre como está indo e sinta-se à vontade para tirar mais dúvidas ou preocupações! Dirija com segurança e boa sorte com o Mazda. São máquinas robustas, devem estar de volta à sua melhor forma em breve!

(Traduzido de Inglês)

Olá novamente, Obrigado pela resposta detalhada. Dicas adicionais sobre o problema de excesso de combustível e verificação do conjunto do turbocompressor foram levadas em consideração. Definitivamente, vou repassá-las ao meu mecânico. Você está certo, veículos usados ​​vêm com suas peculiaridades e exigem um pouco de TLC de vez em quando. Esses motores japoneses são confiáveis, só precisa dar um pouco de amor e eles ronronarão como um gatinho. Estou aliviado em saber que isso não é algo fora do comum e pode, espero, ser resolvido trocando algumas peças. Vou me certificar de mantê-los todos atualizados. Mais uma vez, realmente aprecio sua ajuda. O Mazda deve estar voando nas estradas em breve, dedos cruzados. Dirija com segurança e cuide desse seu CX-5! Adoraria ouvir mais sobre suas experiências com ele em algum momento. Até lá, felicidades e boa viagem!

(Traduzido de Inglês)