Procurando conselhos sobre como solucionar problemas de fumaça preta no escapamento, perda de potência e problemas de parada em um Dacia Duster 2016

Olá! Posso me identificar com isso, pois tive um problema muito parecido com meu Dacia Sandero 2014. Eu me colocaria na categoria "alguma experiência" quando se trata de conhecimento sobre carros. Assim como o seu, meu carro também estava apresentando sintomas como partida difícil, marcha lenta irregular, aumento do consumo de combustível e uma luz de verificação do motor acesa. Levei-o à oficina local, suspeitando de um problema na bobina de ignição ou de uma possível falha de ignição. Meu mecânico verificou e descobriu que a conexão do cabo à bobina de ignição estava com defeito. A oficina resolveu o problema, me cobraram 365€ pelo reparo. Voltou ao normal em pouco tempo. Aconselho você a ir à oficina e pedir que eles verifiquem cuidadosamente a conexão do cabo da bobina de ignição; esse pode ser o bug que está causando todo esse caos. Para dar conselhos mais específicos, você poderia compartilhar mais detalhes? Por exemplo, quando foi a última vez que você trocou as velas de ignição ou fez a manutenção do motor? Quanto mais informações você der, melhor poderemos ajudá-lo. Espero que isso ajude e boa sorte!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo conselho e por compartilhar sua experiência! Já faz aproximadamente 133910 KM desde que meu precioso Duster saiu pela última vez no centro de serviços. As velas de ignição foram trocadas no final do último serviço. No entanto, considerando sua resposta e os sintomas, acho que está na hora de pegar uma carona até a oficina para uma verificação completa. E sim, focar na conexão do cabo da bobina de ignição parece um bom plano. Agora, só espero que corra tão bem quanto para você e não queime um buraco no meu bolso. Dedos cruzados! Mais uma vez, agradeço sua ajuda. Manterei vocês informados sobre como as coisas vão. Obrigado!

(Traduzido de Inglês)

Não se preocupe! É bom saber que você está resolvendo. Acho que com a quilometragem que você registrou, definitivamente parece que uma visita à oficina está atrasada. Quando suas velas de ignição foram trocadas pela última vez, é bem possível que algo tenha acontecido com a conexão do cabo da bobina - só um pensamento. Você também pode pedir para eles darem uma olhada no seu sistema de combustível enquanto eles estão nisso, considerando a fumaça preta e a baixa economia de combustível. Sim, eu sei que consertar essas coisas pode ser um pouco destruidor de orçamento, mas acredite em mim, deixar isso continuar pode levar a problemas ainda mais caros. Dedos cruzados, é tão simples quanto uma conexão defeituosa e fácil para o bolso, assim como no meu caso. E não se esqueça de nos atualizar. É sempre bom ouvir casos resolvidos e espero que sua experiência possa ajudar outra pessoa no futuro. Boa sorte!

(Traduzido de Inglês)

Você está certo! É melhor prevenir do que remediar com a manutenção de nossas feras. Acho que, dada a situação, é realmente melhor não atrasar mais a visita à oficina. Agradeço sua atenção sobre a verificação do sistema de combustível, certificar-me-ia de dar uma olhada. Espero sinceramente que seja apenas a conexão do cabo da bobina agindo, dedos cruzados sobre isso. Acho que não há muito o que fazer além de esperar e ver como isso se desenrola. Definitivamente compartilharei atualizações após o exame do veículo e, espero, isso beneficie outra pessoa que esteja enfrentando problemas semelhantes. Mais uma vez, um grande obrigado pelo seu tempo e orientação. Abraços e dirija com segurança!

(Traduzido de Inglês)