AndiRacer86

Procurando aconselhamento sobre problemas de desempenho do Nissan Navara Diesel '09 e regeneração do DPF falhada

Olá pessoal, estou com alguns problemas com minha Nissan Navara diesel '09 e estava esperando que um de vocês, entendidos de mecânica, pudesse ter algumas ideias. Está apresentando vários sintomas, como fumaça preta ao acelerar, luz de aviso do motor acesa, perda de potência do motor e está funcionando de forma bastante irregular. Também tem estado a consumir muito combustível e a regeneração do filtro de partículas diesel falhou. Suspeito de alguns problemas com o filtro de partículas diesel, mas queria saber a vossa opinião. Algum de vocês já teve este problema antes e, em caso afirmativo, como o solucionou? Quaisquer dicas para a resolução de problemas e a vossa experiência com reparações semelhantes na oficina seriam muito apreciadas! Saudações!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)

Olá! Tenho alguma experiência neste domínio, não sou um especialista mas já mexi um pouco. Tive um problema muito semelhante com o meu Nissan Patrol de 2007. Afinal, era de facto o filtro de partículas diesel (DPF) que tinha ficado com um defeito interno. Levei-o à minha oficina local e, após alguns diagnósticos, confirmaram a minha suspeita. O DPF foi substituído para resolver o problema. Não é uma solução barata, pois gastei cerca de 1550 euros em todo o processo. No entanto, para um diagnóstico mais específico da sua Navara, precisaria de informações como a sua quilometragem, o seu historial de manutenção e a frequência com que tem tido falhas de regeneração do DPF. Com isso, poderei partilhar mais informações e dizer-lhe o que mais poderá ser relevante verificar. Paz!

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pela contribuição! Minha Navara acumulou 182746 quilômetros no hodômetro e o último serviço foi feito há pouco tempo. A falha de regeneração do DPF é um problema recente, que se tornou mais frequente nas últimas semanas. Mais uma vez, qualquer informação adicional que você tiver seria incrível. Abraços!

(Traduzido de Alemão)

Olá! Obrigado por retornar com mais detalhes. Dada a quilometragem e o serviço recente, eu definitivamente ficaria com o DPF como o principal culpado aqui, o que se alinha com suas experiências. Especialmente porque os problemas do DPF tendem a se tornar mais frequentes com o tempo. Você mencionou que o problema com a regeneração do DPF começou há algumas semanas. Isso pode estar relacionado a um bloqueio no filtro, provavelmente devido à fuligem, levando à falha na regeneração do DPF. Também não é incomum que algumas Navaras 2009 tenham esses problemas de DPF, dada a quilometragem e a idade do veículo. Eu recomendaria não atrasar mais e considerar levá-lo a uma oficina de diesel decente — prefiro ir localmente, pois eles conhecem os problemas específicos da marca e do modelo naquela área. Lembre-se de que provavelmente custará uma quantia sólida para substituir o DPF, como mencionei antes, em torno de 1.550 euros ou mais. Se o DPF for realmente o problema, substituí-lo deve cuidar da fumaça preta, perda de potência, motor instável e baixa economia de combustível. Me conte como vai ser. Boa sorte, cara!

(Traduzido de Alemão)

Olá! Esse é um conselho sólido, eu realmente aprecio. Pelo que parece, é provável que seja o DPF e eu acho que verificá-lo não faria mal neste momento. E sim, as oficinas locais parecem realmente saber o que fazem por aqui, então é uma boa ideia. Vou me preparar para o custo - pelo menos espero que resolva todos os outros problemas. Definitivamente vou mantê-lo informado sobre como tudo rola. Muito obrigado pela ajuda, abraços!

(Traduzido de Alemão)

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