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Sophia1995

Procurando aconselhamento para problemas elétricos num Volvo XC90 Hybrid de 2011

Olá pessoal, estou a lidar com um problema complicado no meu Volvo XC90 Hybrid de 2011. Ultimamente, tenho notado uma falha elétrica geral, o meu sistema de navegação avariou, e há uma luz de aviso irritante no meu velocímetro que não pára. Suspeito que possa ser devido a uma codificação incorreta, mas estou sem saber o que fazer. Alguém mais já passou por esta situação e pode dar alguma luz sobre o assunto? O que a sua oficina fez para resolver e como foi a sua experiência? Todas as informações são muito apreciadas. Obrigado!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)

ASchmittRacer

O seu problema parece muito semelhante a um problema que tive com o meu Volvo XC60 2013 há algum tempo. Só para que saiba, não sou um génio dos automóveis, mas tenho alguma experiência em resolver problemas aqui e ali. Quando isto aconteceu, entrei em pânico e levei o carro diretamente para a minha oficina local. Pensei que fosse uma pequena avaria, mas afinal a unidade de controlo estava avariada. Trocaram-na por mim e isso custou-me uns bons 1000 euros. Foi caro, mas resolveu o problema do sistema estar avariado. Pode ajudar-me a compreender os problemas exactos que estão a ocorrer no seu carro, como mensagens no painel de instrumentos, a frequência dessas ocorrências, etc.? Esta informação pode dar-me uma ideia melhor do que está a acontecer e, se possível, ajudar! Mas o seu mecânico local ou o concessionário Volvo seriam, de facto, a sua melhor aposta. Boa sorte, pá!

(Traduzido de Alemão)

Sophia1995 (Autor)

Olá! Obrigado pela contribuição. Foi muito útil. De vez em quando, essa luz de advertência desonesta aparece no meu painel — ela só pisca, sem nenhuma mensagem de advertência específica, e depois desaparece. É muito aleatório, eu diria! A navegação também ficou instável, sempre me mostrando off-road! Às vezes, eu me pego rindo. Quanto à frequência, acontece talvez uma ou duas vezes por semana. Não é tão frequente, mas você sabe, uma vez já é demais. Minha última revisão foi, eu acho, em torno de 103.848 km. Definitivamente seguirei seu conselho e levarei para a concessionária Volvo local. Cruzo os dedos para que eles não me cobrem um braço e uma perna, hein? Obrigado novamente!

(Traduzido de Alemão)

ASchmittRacer

Olá, sem problemas! Fico feliz em ajudar. A natureza aleatória da sua luz de advertência e navegação peculiar ressoa com a minha própria experiência. Não parece muito frequente, mas você está certo! Você não pode ser muito cuidadoso com essas coisas. O problema da minha unidade de controle estava causando problemas semelhantes e substituí-la resolveu tudo. Considerando o quão caro pode ser para substituir, eu sugiro que você pergunte ao seu revendedor Volvo cuidadosamente antes que eles façam a troca. Certifique-se de que eles executem todos os diagnósticos necessários para confirmar que é realmente o culpado. Além disso, não se esqueça de verificar a garantia - a Volvo geralmente tem uma boa cobertura que pode economizar um bom dinheiro. E ei, quem sabe? Pode ser apenas uma pequena falha no sensor, afinal (dedos cruzados!). De qualquer forma, é melhor você não atrasar a ida à oficina. Mantenha-nos informados sobre como foi. Boa sorte!

(Traduzido de Alemão)

Sophia1995 (Autor)

Ei! Você é um salva-vidas. Diagnóstico, garantia e potencial falha no sensor - peguei você! Vou ter certeza de ter isso em mente quando eu levar meu carro para a concessionária. Espero que isso não queime um buraco no meu bolso, vou manter meus dedos cruzados para isso. Tome cuidado e definitivamente darei uma atualização! Abraços e muito obrigado!

(Traduzido de Alemão)

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