Procurando aconselhamento para problemas com ventilador, aquecimento/resfriamento e sensor solar potencialmente defeituoso no VW Jetta 2018

Olá, tenho um pouco de experiência com isso; uma vez tive um problema semelhante com meu VW Passat 2016. Peguei algumas habilidades mexendo por necessidade! Meu painel também estava aceso e depois de uma visita à minha garagem local, descobrimos que era o chicote elétrico que tinha queimado. Custou-me cerca de € 155 para resolver, mas valeu a pena. Qual é o tipo de motor do seu Jetta? E quais outros sintomas você notou? Talvez eu possa ajudá-lo mais com um pouco mais de informações! Abraços!

(Traduzido de Inglês)

Olá! Obrigado por responderem tão rapidamente. O meu carro é um Jetta 2018 com um motor a gasolina. Para além do ventilador avariado e do aquecimento/arrefecimento instável, notei uma eficiência de combustível um pouco instável. É apenas um pouco menos eficiente do que era antes, sabe? A quilometragem atual é de 56 981 km e a última revisão foi feita há cerca de 6 meses. Talvez esteja relacionado com isso? Alguma ideia? Muito obrigado pela vossa ajuda!

(Traduzido de Inglês)

Acho que podemos estar a encontrar algo aqui. Quando o meu Passat teve sintomas semelhantes, a eficiência do combustível também desceu um pouco. Se o arrefecimento/aquecimento for instável, como referiu, pode ser o termóstato a comportar-se de forma irregular, afectando o desempenho do motor e, consequentemente, o consumo de combustível. Do mesmo modo, a luz de aviso pode ser um bom indicador de um problema no sensor ou na cablagem. Tendo em conta a sua quilometragem atual e o facto de ter feito a manutenção há pouco tempo, sugiro que exclua o óbvio antes de o levar a uma oficina. Verifique os níveis de todos os fluidos (óleo, líquido de refrigeração, etc.) e examine bem todas as mangueiras. Se continuar a ver a luz de aviso e o termóstato não mostrar temperaturas flutuantes, pode haver um problema com a cablagem ou os sensores do automóvel. Lembre-se, se não gosta de mexer debaixo do capô do seu carro, é melhor deixar isso para um profissional. Eles darão uma vista de olhos, farão um teste de diagnóstico e resolverão o problema num instante! Boa sorte e diga-nos como correu! Saúde!

(Traduzido de Inglês)

Mais uma vez, obrigado pelos conselhos pormenorizados. É realmente útil. Sim, aprendi a lição da única vez que tentei brincar aos mecânicos e as coisas ficaram complicadas! Vou fazer uma verificação rápida dos níveis dos fluidos e depois acho que vou levar o carro ao meu mecânico. Prefiro deixar isto para os profissionais do que andar a mexer lá em baixo. Manter-vos-ei informados sobre o que encontrarem e como tudo se processa. Até à vista!

(Traduzido de Inglês)