Problemas na ECU do Mini Cooper

Soa familiar. Tive um problema semelhante com o meu antigo Opel, embora os sintomas fossem ligeiramente diferentes. Acabou por ser um sensor de posição do virabrequim avariado a interferir com o módulo de computador. Verificou as coisas básicas como a voltagem da bateria e as massas antes de se meter na ECU?

(Traduzido de Inglês)

Sim, mesmo com um erro específico da ECU, uma má ligação à massa pode causar todo o tipo de problemas estranhos na eletrónica do veículo. Mas se estiver a obter um erro consistente da ECU e a experimentar uma redução de potência, o relé é um culpado provável. Dada a idade do seu Mini, eu simplesmente o levaria à oficina e pediria-lhes para darem uma olhadela.

(Traduzido de Inglês)

Interessante. Verifiquei a voltagem da bateria, parecia estar bem. As massas pareciam estar ok, mas não fiz um teste de continuidade adequado. O código de erro apontava especificamente para a ECU, no entanto, e a redução da potência do motor é bastante consistente. Uma má massa ainda poderia causar esses sintomas, mesmo com um erro específico da ECU?

(Traduzido de Inglês)

Foi mesmo o relé principal! Aparentemente, essa é uma causa bastante comum para problemas na ECU. Relé novo instalado, uma rápida reinicialização do sistema, e ela está ronronando como um gatinho novamente. Prejuízo total: 120€. Obrigado pela ajuda – poupou-me muita dor de cabeça!

(Traduzido de Inglês)