Problemas de pressão de óleo no motor de um Audi A4 Diesel modelo 2015

Na verdade, tive um problema parecido com meu Audi A6 2018. Foi totalmente estressante na minha última visita à garagem, então eu realmente entendo sua frustração! O diagnóstico foi que havia algo seriamente errado com o motor. O barulho indica um problema com o virabrequim ou com os rolamentos da biela - pelo menos esse foi o caso do meu A6. O reparo não foi nada fácil, mas funcionou bem.

(Traduzido de Alemão)

Olá, antes de mais nada, obrigado pela sua resposta rápida. Seu A6 ainda está funcionando bem ou houve problemas adicionais desde o reparo? E se me permite perguntar, quanto você teve que pagar pelos reparos? Dependendo da oficina, isso pode ser bem caro. Saudações!

(Traduzido de Alemão)

Olá, fico feliz que minhas experiências possam ser úteis para você. Então, desde o reparo, meu A6 tem funcionado sem problemas, sem mais problemas com o sistema de pressão de óleo do motor ou algo do tipo. O problema com o chicote elétrico da válvula de controle de pressão de óleo, que estava oleoso, foi todo resolvido na oficina em questão. Quanto aos custos: é claro que eles já nos fizeram perder o controle. Tive que pagar quase 250 € pelo reparo. Mas bem, o carro está funcionando perfeitamente novamente e eu tenho paz e tranquilidade novamente. Então, do meu ponto de vista, valeu a pena o dinheiro gasto. Espero que seu A4 também não lhe custe dinheiro! Então, boa sorte e não deixe que isso te desanime! Saudações de volta!

(Traduzido de Alemão)

Olá, parece um preço justo, considerando que o carro voltará a funcionar sem problemas depois disso. Fico feliz em saber que seu A6 está funcionando perfeitamente desde o reparo. Espero ter a mesma sorte! Obrigado novamente por seus valiosos conselhos. Continuarei monitorando minha situação e espero encontrar um mecânico confiável para consertar meu A4. Até lá e cuidem-se! Atenciosamente!

(Traduzido de Alemão)

Olá, O problema com a válvula de controle de pressão do óleo me parece muito familiar, porque tive a mesma coisa no meu Passat. No início pensei que o motor não tinha mais pressão de óleo, mas depois de medir manualmente a pressão do óleo o único problema pode ser o sensor. Então, rapidamente substituí o sensor, limpei a memória de erros e, vejam só, a luz apagou.

(Traduzido de Alemão)