Problemas de motor no VW Passat 2007: superaquecimento e luzes de advertência

Olá! Tenho alguma experiência com carros e tive um problema semelhante com meu VW Golf (gasolina, fabricado em 2005). A falha foi na unidade de controle de aquecimento auxiliar. Fui à minha oficina preferida e eles consertaram para mim. Isso me custou 440 euros. No entanto, sem dados exatos do veículo não posso lhe dar mais detalhes. Você poderia dar mais informações, como o equipamento exato e a quilometragem? Isso me ajudaria a aconselhá-lo melhor.

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pela sua resposta rápida! Então meu Passat tem equipamento de série e agora tem 156.234 km rodados. O último serviço foi há cerca de 5 meses. Espero que isso ajude você! Como exatamente você pode descobrir se a unidade de controle é realmente o problema?

(Traduzido de Alemão)

Bom dia! Bem, com suas informações adicionais podemos fazer um pouco mais. Com tantos quilômetros rodados e os sintomas que você descreveu, me parece mais um problema no circuito de refrigeração. Talvez o nível da água de resfriamento esteja muito baixo devido a um vazamento ou algo semelhante. Você olhou embaixo do carro para ver se há uma poça? Isso pode ser um sinal. Para ter certeza, provavelmente seria necessária uma visita à oficina. Com o dispositivo de diagnóstico certo, você pode ler a memória de erros do seu carro e isso geralmente lhe dá uma ideia de qual é o problema. Eu suspeitaria de um problema com o termostato ou com a bomba d'água, mas somente um especialista local pode realmente avaliar isso. Espero que isso ajude você um pouco!

(Traduzido de Alemão)

Olá, muito obrigado pela sua resposta detalhada e pelas dicas úteis! Na verdade, já notei uma poça d'água embaixo do carro e com certeza levarei para verificar na oficina. Sua dica sobre o termostato e a bomba d'água parece muito plausível. Vou repassá-la aos especialistas de lá. Obrigado novamente pelo seu tempo e esforço!

(Traduzido de Alemão)