Problemas de marcha lenta irregular no Tiguan Diesel apontam para problemas de falhas de ignição

Tive um problema semelhante com meu VW Touareg TDI 2017 no ano passado. Os sintomas correspondiam exatamente ao que você descreve: funcionamento irregular do motor, perda significativa de potência e luz indicadora de falha intermitente. O diagnóstico revelou uma falha de ignição em um cilindro causada por um injetor de combustível defeituoso. A falha de combustão era particularmente perceptível durante partidas a frio e ao acelerar em baixas velocidades. Após a execução dos diagnósticos, verificou-se que um injetor não estava entregando combustível corretamente, causando combustão irregular e falha de ignição do motor. O reparo envolveu a substituição do injetor de combustível problemático e a realização de uma limpeza completa do sistema de combustível. Este foi definitivamente um problema sério que exigia atenção imediata, pois continuar dirigindo com um injetor defeituoso corre o risco de danificar outros componentes do motor. O próprio processo de reparo foi simples para um mecânico experiente com as ferramentas de diagnóstico adequadas. No entanto, os injetores de combustível precisam de calibração precisa após a instalação, o que requer equipamentos especializados. O trabalho levou cerca de 4 horas na oficina. Certifique-se de fazer um diagnóstico adequado para confirmar qual injetor está causando o problema. Os sintomas de funcionamento irregular do motor e perda de potência podem piorar rapidamente se não forem tratados.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência com o problema do injetor de combustível do Touareg. Parece extremamente semelhante ao que o meu Tiguan está a passar. Verifiquei com o meu mecânico local e eles também suspeitam de um injetor defeituoso a causar o erro de ignição do motor e o funcionamento irregular do ralenti. Mencionaram a necessidade de equipamento de diagnóstico especializado para identificar o problema exato. Importaria partilhar quanto acabou por custar a reparação? Também estou curioso para saber se teve algum problema relacionado desde que o consertou, a limpeza do sistema de combustível ajudou a prevenir problemas futuros?

(Traduzido de Inglês)

Acabei de voltar para confirmar que o reparo resolveu completamente os problemas de falhas de ignição do motor no meu Touareg. Os sintomas de falhas na combustão desapareceram logo após o reparo da válvula de injeção defeituosa, e o problema de marcha lenta irregular nunca mais voltou. O custo total foi de 515€ para a substituição do injetor, incluindo peças e mão de obra. A limpeza do sistema de combustível que eles realizaram como parte do serviço parece ter ajudado a manter o funcionamento suave. Nenhuma luz de aviso do motor ou problemas de desempenho nos 8 meses desde o reparo. O motor funciona perfeitamente agora, sem mais solavancos ou perda de potência durante a aceleração. O equipamento de diagnóstico especializado que eles usaram foi crucial para identificar exatamente qual injetor estava causando o problema. A resolução rápida do problema provavelmente impediu danos adicionais ao motor, por isso valeu cada centavo. Apenas certifique-se de que seu mecânico tenha experiência com sistemas de injeção VW para melhores resultados.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo contributo. Finalmente consegui arranjar o meu Tiguan na semana passada e queria partilhar a minha experiência. Depois de o levar à oficina, o diagnóstico deles confirmou que um injetor de combustível defeituoso estava a causar o cilindro a falhar e problemas de funcionamento irregular do motor. O processo de reparação demorou cerca de 5 horas, uma vez que também fizeram uma limpeza completa do sistema de combustível. O custo total foi de 480€, o que incluiu o injetor novo, a mão de obra e o serviço de limpeza. A resposta do acelerador é agora perfeita e o motor funciona suavemente sem solavancos ou perda de potência. O mecânico mostrou-me o injetor antigo que tinha uma acumulação significativa de carbono que afetava o seu padrão de pulverização. Eles recomendaram fazer a limpeza do sistema de combustível a cada 30000 km para evitar problemas semelhantes. Estou mesmo satisfeito por ter resolvido isto antes de causar mais danos ao motor. A luz de aviso do motor manteve-se desligada e o carro parece novo outra vez. Obrigado por me ajudar a perceber com o que estava a lidar, tornou o processo de reparação muito menos stressante, sabendo o que esperar.

(Traduzido de Inglês)