Problemas com superaquecimento e lâmpada de verificação do motor no Renault Talisman fabricado em 2019 - Suspeita: Termostato do líquido de arrefecimento com defeito

Olá! Tive problemas semelhantes com meu Renault Megane 2017. Não sou especialista em carros, mas tenho alguma experiência. No meu caso, a causa foi um dano no chicote elétrico e me custou 170 euros na oficina para consertá-lo. Eles tiveram que substituir alguns cabos e depois disso tudo voltou a funcionar perfeitamente. Para ajudar você com mais precisão, seria bom saber se você já recebeu algum diagnóstico da sua oficina. Você verificou ou substituiu o termostato? Juntos podemos encontrar uma solução precisa para o seu problema.

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pela sua resposta! Ainda não fui à garagem e não troquei o termostato. Mas a questão do chicote elétrico é realmente interessante, eu não teria considerado isso. Parece que realmente preciso ir ao mecânico e dar uma olhada nessa coisa. A propósito, minha quilometragem é de 37.636 km, a última revisão foi recentemente, mas estava tudo bem. Isso é realmente estranho... Há alguma outra sugestão sobre o que devo observar quando visitar a oficina?

(Traduzido de Alemão)

Ei, sem problemas, é por isso que estamos aqui! Sim, a questão da fiação é fácil de ignorar, mas acontece com mais frequência do que você imagina. Ao ir à loja, você também deve se certificar de que eles verifiquem o nível do líquido de arrefecimento e a bomba. Por volta dos 40.000 km, tive um problema semelhante e descobri que minha bomba de arrefecimento estava com defeito. Custou-me cerca de 250 euros para substituí-lo. Outra coisa que posso recomendar é que eles façam o diagnóstico do motor. Pode ser um problema no sensor que faz com que a luz Check Engine acenda. No meu caso, na verdade era um sensor de fluxo de massa de ar com defeito, que tive que substituir por 95 euros. Portanto, pode ser uma combinação de problemas que levam aos sintomas que você está apresentando. Mantenha-nos atualizados sobre o que a loja diz e boa sorte, espero que não seja nada muito sério!

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado novamente pelas suas dicas úteis! Essas são dicas muito boas que certamente sugerirei no workshop. O diagnóstico do motor parece sensato, e o nível do líquido de arrefecimento e a bomba também parecem ser pontos relevantes. Esta é a primeira vez que tenho problemas como esse com meu carro e tenho que admitir que é bem preocupante. Mas agora me sinto um pouco mais preparado. Realmente, muito obrigado! Não deixarei de lhe contar como ficou. Até lá e obrigado novamente!

(Traduzido de Alemão)