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MarkusFriedrichRacer

Problemas com o sistema de alta tensão e funções elétricas no Toyota CHR Electric 2019

Olá pessoal, meu Toyota CHR Electric 2019 tem apresentado problemas ultimamente. Parece ser o sistema de alta voltagem porque notei uma perda de potência no motor. A bateria também fica fraca na partida e há problemas elétricos gerais. Alguém teve experiências semelhantes ou tem dicas sobre como posso reduzir os problemas? Eu ficaria particularmente interessado em saber como você lidou com isso no workshop. Obrigado pela sua ajuda e experiências!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)

TheKing

Olá, tenho um Toyota Prius de 2017, um modelo muito parecido da Toyota. Normalmente não entendo muito de carros, mas uma vez tive um problema parecido com o sistema de alta voltagem. Levei o carro para a oficina, eles mexeram nele e deram uma olhada. No meu caso, foi um defeito em peças individuais do sistema de alta tensão. Felizmente, não precisei pagar nada porque estava coberto pela garantia. Você poderia descrever com mais detalhes quais problemas você está tendo exatamente? Talvez eu possa ajudar você com isso com mais detalhes.

(Traduzido de Alemão)

MarkusFriedrichRacer (Autor)

Olá, obrigado pela sua resposta. Então, especificamente, meu amado CHR de alguma forma gagueja ao acelerar. Simplesmente não parece tão poderoso quanto estou acostumado. Além disso, a bateria fraca está me deixando louco. Toda manhã, quando ligo o carro, tudo treme. Engraçado, nunca passei por algo assim antes. Para mais informações, meu CHR tem atualmente 99.157 km e a última revisão foi na concessionária oficial da Toyota há cerca de 4 meses. Mas, como eu disse, não tenho ideia do que pode estar causando isso. Espero que isso ajude você um pouco!

(Traduzido de Alemão)

TheKing

Olá, obrigado pela descrição mais detalhada. Tive uma sensação parecida: de alguma forma, o carro não tinha a potência necessária ao acelerar. Com base na sua descrição, pode ser uma falha no sistema de alta tensão que está causando esses problemas. Sobre a bateria fraca: Tive o mesmo problema com meu Prius, mas isso foi devido à bateria de partida de 12 V, que precisava ser recarregada. Da próxima vez que você iniciar seu CHR, ouça com atenção. Se você ouvir um clique rápido, pode ser a bateria de 12 V. Sinceramente, eu recomendaria levar seu CHR para a oficina o mais rápido possível. Esses problemas em sistemas de alta tensão podem ser complexos e é melhor que tudo seja verificado por profissionais. E não deixe de verificar se ele ainda está coberto pela garantia, isso pode economizar muito dinheiro. Espero que essas informações ajudem você e que seu CHR possa ser instalado e executado novamente em breve. Tudo de bom!

(Traduzido de Alemão)

MarkusFriedrichRacer (Autor)

Obrigado novamente pelo apoio. Sim, você está absolutamente certo. Acho que vou seguir seu conselho e levar meu carro para a oficina. Na verdade, notei um clique rápido ao iniciar. Acho que a questão da bateria faz mais sentido agora. Espero que o sistema de alta voltagem ainda esteja na garantia, isso ajudaria muito. Obrigado pela sua ajuda e desejo-lhe tudo de bom. Espero vê-lo na estrada quando meu CHR estiver funcionando perfeitamente novamente!

(Traduzido de Alemão)

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