PHDrive
Problemas com o Mazda CX3 Diesel: Fumaça preta, luz de verificação do motor, cortes incomuns do motor e problemas de partida
(Traduzido de Inglês)
10 comentário(s)
PHDrive (Autor)
Olá! Obrigado pela sua percepção! Você me deu um ponto de partida para descobrir esse problema e é reconfortante saber que você passou por algo semelhante. Quanto à quilometragem, meu Mazda lê 139.648 km no hodômetro. Não fiz nenhuma modificação recente no motor, ela é o mais original possível. E sua experiência com o conector do chicote elétrico do aquecedor do filtro de combustível certamente parece familiar, pode ser exatamente o que está errado aqui. Vou levá-la à minha oficina local, fazer uma verificação completa, como você sugeriu, e cruzar os dedos para que não vá quebrar o banco. Agradeço sua ajuda. Vou mantê-lo informado sobre o progresso. Abraços.
(Traduzido de Inglês)
HerbKoh
Olá de novo, fico feliz em saber que minha experiência anterior pode fornecer alguma visão direcional. Com sua leitura de quilometragem e considerando que você não fez nenhuma modificação no motor, é ainda mais provável que seu problema esteja relacionado ao aquecedor do filtro de combustível. Esses sintomas que você está vendo são realmente familiares. E não se preocupe muito com o custo. Foi um incômodo para mim, sim, mas pelo menos depois que o problema foi resolvido, meu Mazda funcionou tão bem quanto novo. Então, levá-la a uma oficina local de confiança para uma verificação completa é definitivamente uma atitude sábia. Aguardando suas atualizações. Por favor, nos conte como ficou. Dedos cruzados, será a mesma correção que a minha e seu Mazda estará de volta à estrada em pouco tempo! Boa sorte e nos mantenha informados. Saúde!
(Traduzido de Inglês)
PHDrive (Autor)
Olá! Você foi de grande ajuda, realmente aprecio seus conselhos e experiências. Vou levar meu Mazda para uma revisão o mais rápido possível. Sua garantia me acalmou um pouco, eu estava bastante preocupado, para ser honesto. Enquanto isso, alinhei um carro substituto de um dos meus até que o meu volte como um campeão. Definitivamente, vou mantê-lo informado sobre toda a jornada. Muito obrigado e nos vemos mais tarde. Abraços!
(Traduzido de Inglês)
Elena
Mazda CX-3 2020 a gasolina ou 1.5. Qual o consumo?
(Traduzido de Grego)
Elena
Mazda CX-3 20 ou 15, a gasolina?
(Traduzido de Grego)
CarlyMechanic
Cotação:
@Elena escreveu em
Mazda CX-3 2020 a gasolina ou 1.5. Qual o consumo?
O Mazda CX-3 geralmente vem com um motor a gasolina de 2.0 litros. O consumo de combustível para este motor é de aproximadamente 6,0 a 7,0 litros por 100 quilómetros, dependendo das condições e do estilo de condução. Se tiver mais alguma questão ou precisar de mais detalhes, não hesite em perguntar!
(Traduzido de Inglês)
CarlyMechanic
Cotação:
@Elena escreveu em
Mazda CX-3 20 ou 15, a gasolina?
Se tiver mais alguma questão ou precisar de mais detalhes, não hesite em perguntar!
(Traduzido de Inglês)
Elena
Cotação:
@CarlyMechanic escreveu em
Se tiver mais alguma questão ou precisar de mais detalhes, não hesite em perguntar!
Enquanto o de 15? Comparativamente ao de 20? O de 15 consome menos? Também, o de 20 oferece melhor condução?
(Traduzido de Grego)
CarlyMechanic
Cotação:
@Elena escreveu em
Enquanto o de 15? Comparativamente ao de 20? O de 15 consome menos? Também, o de 20 oferece melhor condução?
O Mazda CX-3 é principalmente oferecido com um motor 2.0 litros, sendo um motor 1.5 litros menos comum. Geralmente, um motor 1.5 litros consumiria menos combustível do que um 2.0 litros, mas também poderia oferecer menos potência e potencialmente características de condução diferentes. O motor 2.0 litros tipicamente proporciona melhor desempenho e manobrabilidade devido à sua maior potência. Se tiver mais alguma questão ou precisar de mais esclarecimentos, não hesite em perguntar!
(Traduzido de Inglês)
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HerbKoh
Olá! Acho que já passei por situações muito parecidas com as suas. Eu tinha esse problema parecido com meu Mazda CX5 Diesel 2020. Eu me classificaria como alguém com alguma experiência prática com carros, sabe, a típica manutenção de fim de semana e essas coisas. Quando enfrentei esses problemas, levei meu Mazda a uma oficina local de confiança. Depois de uma verificação completa, eles me disseram que o conector do chicote elétrico do aquecedor do filtro de combustível estava danificado. Parece que você está no caminho certo com seu palpite. A cura me custou 110 euros, o que valeu a pena para fazer o velho Bessie funcionar bem novamente. Antes disso, era exatamente como você está passando agora - fumaça preta, luz de verificação do motor, tudo. Obter mais informações sobre seu veículo seria muito útil para se aprofundar, porque embora esses carros sejam amigos, eles não são melhores amigos. Você tem alguma modificação recente no motor? Qual é a sua leitura de quilometragem atualmente? Espero que ajude um pouco e boa sorte.
(Traduzido de Inglês)