GisiSchwarz
Problemas com o eK Key Fob: Precisa de recomendações de mecânicos especialistas
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
GisiSchwarz (Autor)
Olá, obrigado por compartilhar sua experiência! Isso parece exatamente o que estou passando. Uma pergunta rápida, você se lembra mais ou menos de quanto acabou pagando por todo esse trabalho? E tudo tem funcionado bem desde o reparo? Só estou tentando ter uma ideia de quanto vou gastar em termos de custo e se realmente vale a pena consertar.
(Traduzido de Inglês)
RobSchwarz
Olá de novo! Boas notícias, posso dizer exatamente quanto me custou, já que acabei de consertar. O total foi de 390€, que cobriu a substituição da maçaneta da porta defeituosa do sistema de acesso de conforto. Embora não tenha sido exatamente barato, posso dizer que valeu totalmente a pena! O carro tem funcionado perfeitamente desde então, sem mais problemas incomuns de travamento/destravamento ou chaveiro. Sei que pode parecer muito no início, mas, honestamente, ter um sistema de acesso funcionando corretamente faz uma grande diferença na vida diária. Chega de ficar na chuva tentando destravar a porta manualmente ou se preocupar se o carro vai travar corretamente quando eu sair! Meu conselho seria resolver isso o mais rápido possível, esses problemas tendem a piorar (e ficar mais caros) se você deixá-los por muito tempo. Além disso, é muito bom ter tudo funcionando como deveria novamente. Boa sorte para consertar o seu!
(Traduzido de Inglês)
GisiSchwarz (Autor)
Muito obrigado pelas informações detalhadas! Na verdade, fui em frente e consertei na semana passada na loja que você recomendou. Você foi certeiro em tudo, eles encontraram problemas semelhantes no meu carro. O mecânico diagnosticou um sensor de porta com defeito e alguma fiação corroída na porta do lado do motorista. A conta total chegou a cerca de 420€, o que foi bem próximo do que você pagou. Tenho que dizer que é um alívio ter tudo funcionando corretamente novamente! Chega de lutar com chaves manuais ou me perguntar se meu carro está realmente trancado. O mecânico foi super profissional e até me mostrou o que estava causando os problemas. Realmente aprecio sua ajuda nisso, me salvou de outra busca inútil e cara na casa do meu antigo mecânico. Definitivamente vou manter o contato desta loja para reparos futuros. Obrigado novamente por me apontar a direção certa!
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RobSchwarz
Olá! Eu enfrentei uma situação semelhante com meu Mitsubishi Colt 2008 (gasolina 1,5L). O sistema de acesso de conforto começou a agir de forma estranha, às vezes o travamento central não respondia ao controle remoto e outras vezes as portas travavam/destravavam de forma incomum. Levei-o para minha oficina regular no mês passado e descobri que havia vários problemas. O sensor da maçaneta da porta estava falhando (problema comum) e havia uma conexão de fiação defeituosa na porta do motorista. Além disso, a placa de circuito do controle remoto tinha um pouco de corrosão. Não foi um reparo importante, mas precisava de um diagnóstico adequado com equipamento especializado. O mecânico teve que substituir o conjunto do sensor da maçaneta e consertar o chicote elétrico. Certifique-se de encontrar alguém que esteja familiarizado com os sistemas eletrônicos da Mitsubishi, não é algo que todas as oficinas podem lidar corretamente. Espero que isso ajude em sua busca!
(Traduzido de Inglês)