Problemas com o DPF do Audi A4 Cabrio

Olá, tive um problema semelhante com o meu Audi A6 a gasóleo de 2013. Só tenho alguma experiência com automóveis. Na minha oficina, leram o código de erro e descobriram que o filtro de partículas diesel estava defeituoso devido à elevada quilometragem. A reparação custou 1550 euros e, desde então, o carro tem estado a funcionar muito bem. Poderia fornecer mais informações sobre o seu automóvel? Quilometragem, historial de reparações, algo do género? Isso ajudar-nos-ia a compreender melhor o problema e, eventualmente, a dar mais conselhos.

(Traduzido de Alemão)

Olá amigo, obrigado pela tua resposta. Bem, o meu carro já fez 234567 km e a última revisão foi há pouco menos de um ano. Para além da habitual mudança de óleo e verificação dos travões, não houve nada de especial. Talvez seja mesmo o DPF... nem consigo imaginar o custo. Mas estou um pouco preocupado. Tenham um bom dia e mais uma vez obrigado!

(Traduzido de Alemão)

Não há problema, é para isso que cá estamos! Com a quilometragem, é bem possível que seja o DPF. No meu caso, a substituição funcionou efetivamente, apesar de ter sido um pouco cara. Mas, desde então, o meu Audi voltou a funcionar sem qualquer problema. Penso que o melhor é mandar verificar por uma oficina especializada antes que a situação se agrave. No final, é provável que poupe dinheiro se resolver o problema agora. Por isso, não se preocupe, vai correr tudo bem! Boa sorte e mantenha-nos informados!

(Traduzido de Alemão)

Bem, provavelmente não há como contornar a situação. Tem razão, é melhor mandar verificar o carro na próxima semana. Mais vale prevenir do que remediar e não quero que o Audi desista completamente do fantasma. Com todo o fumo, isso já está a tornar-se evidente... Depois digo-lhe como correu. Obrigado mais uma vez e tenham um bom dia!

(Traduzido de Alemão)