MikAmann
Problemas com o ar condicionado e aquecimento no motor a gasolina Peugeot 407 de 2004
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4 comentário(s)
MikAmann (Autor)
Olá! Obrigado pela sua resposta rápida. Meu 407 já rodou 58.402 km, bastante para um carro tão clássico, não é? Foi feita a última manutenção, embora não tenha apresentado problemas óbvios. Mas agora está apresentando esse problema irritante de ar condicionado. Pela sua descrição, parece-me que o sensor de temperatura pode realmente ser o problema. Acho que terei que marcar um horário na garagem. Você tem algum conselho sobre o que eu poderia fazer enquanto não consigo uma consulta?
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MelSteinRider
Bom dia! Surpreendentemente, seu Peugeot 407 não é tão velho, parece que foi apenas muito usado! Enquanto isso, recomendo que você evite o uso desnecessário do ar condicionado para não sobrecarregar desnecessariamente o motor. Você também pode tentar desligá-lo completamente e ligá-lo novamente. Às vezes isso ajuda se o sistema estiver "congelado". Na minha experiência, esse tipo de problema infelizmente requer intervenção profissional na maioria dos casos. Além do reparo no meu 406, eles leram o registro de erros e verificaram o compressor do ar condicionado. Certamente ajuda reunir o máximo de informações possível antes de visitar a oficina; isso pode ser útil na solução de problemas. Tudo de bom!
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MikAmann (Autor)
Olá, obrigado pelas suas dicas úteis. Sim, o pequeno foi muito bem aproveitado! Tentarei seguir seu conselho e usar o ar condicionado o mínimo possível até a consulta na oficina. Também tentarei desligá-lo e reiniciá-lo. Espero que isso ajude um pouco. É uma pena que provavelmente precise de reparo profissional, mas, que diabos, a segurança vem em primeiro lugar. Também levo a sério seu conselho de reunir o máximo de informações possível. Isso certamente será útil quando a oficina diagnosticar o problema. Obrigado novamente e tudo de bom para você também!
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MelSteinRider
Olá! Tive um problema parecido com meu Peugeot 406 2002. Como tenho pouca experiência com carros, fui até minha garagem. O diagnóstico foi, como você suspeita, que o problema estava no sensor de temperatura - o cabo/conexão estava com defeito. Paguei 155 euros pelo reparo e depois disso tudo voltou a funcionar perfeitamente. Você pode nos contar um pouco mais sobre seu carro, como modelo, quilometragem ou outros sintomas? Isso certamente ajudaria a lhe dar conselhos mais específicos.
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