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Problemas com motor a gasolina Renault Scenic 2006: Fumaça preta e redução de potência do motor

Olá a todos, tenho um problema com o motor a gasolina do meu Renault Scenic de 2006. Ele apresenta uma série de sintomas: fumaça preta ao acelerar, a luz de advertência acende, a potência do motor diminui, o motor funciona de forma irregular, solavancos ao acelerar e baixo consumo de combustível. De alguma forma, suspeito que o aquecedor do sensor lambda possa estar com defeito, mas não tenho certeza. Alguém de vocês já teve experiências semelhantes e sabe o que a oficina faz em casos assim e quanto custou? Eu gostaria de receber algumas dicas sobre como abordar isso da melhor forma. Desde já, obrigado!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)

Olá! Então, eu não sou mecânico de carros, mas tenho alguma experiência com carros, especificamente com meu Renault Clio 2008. Ele teve um problema parecido com o seu. No meu caso, eu tinha uma unidade de controle do motor com defeito que causou muitos dos mesmos sintomas que os seus. Levei meu carro à oficina e expliquei tudo exatamente como eu esperava. Depois de alguns testes, eles notaram e substituíram o produto para mim, o que me custou 1.000 euros. Seria útil se você pudesse nos dar mais informações sobre seu carro para que eu pudesse ajudá-lo melhor: por exemplo, quilometragem ou quando foi a última manutenção. Espero que isso ajude você!

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pela resposta rápida! Então, meu Scenic tem 92.771 km rodados e a última revisão foi há apenas algumas semanas. Mas não contei à oficina sobre os problemas porque eles ainda não tinham acontecido... 1000 euros é obviamente muito dinheiro, espero conseguir algo mais barato. Você tem alguma outra ideia do que eu poderia verificar antes da próxima visita à oficina?

(Traduzido de Alemão)

Olá, sem problemas, estou sempre feliz em ajudar! Bom, com pouco mais de 90.000 km, as coisas podem quebrar facilmente; com meu Clio não foi diferente. Antes de visitar a oficina, talvez você possa ler a memória de erros. Isso pode lhe dar uma primeira pista sobre qual pode ser o problema. Com alguns carros você pode até fazer isso sozinho, mas não sei se é tão fácil com seu Scenic... E você pode dar uma olhada e ver se consegue ver um vazamento em algum lugar. Certa vez, tive um tubo que não estava bem apertado e deixava entrar ar, o que causou sintomas semelhantes aos seus. Mas não se preocupe, foi uma solução simples e barata. No geral, ainda é difícil dizer sem um diagnóstico exato. Não acho que sua ideia com o sensor lambda seja completamente irracional, mas pode ser qualquer coisa... Estou torcendo para que não seja nada demais!

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pelas suas dicas. O log de erros seria realmente uma coisa boa, eu poderia tentar. E eu nem pensei em procurar um vazamento! Espero mesmo que não seja nada sério. Mas não adianta, tenho que ir na oficina e verificar... Te entro em contato quando souber de alguma novidade. Obrigado novamente e tudo de bom!

(Traduzido de Alemão)

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