Problemas com falhas elétricas e bateria fraca no Peugeot 408 Diesel de 2010

Olá! Tive um problema parecido com meu Peugeot 406 diesel 2008. Tenho pouca experiência com carros, então fui até minha garagem e eles diagnosticaram que o sensor da bateria estava com defeito. O reparo me custou 315 euros. Você pode ter um problema semelhante. Para melhor atendê-lo, você poderia compartilhar o nome exato do modelo e quaisquer sintomas que você notou? Também pode ser útil saber se você fez algum reparo ou modificação no seu Peugeot recentemente. Espero que isso ajude!

(Traduzido de Alemão)

Ei! Obrigado pela sua resposta. Meu Cap é um 408 e já rodou quase 49.000 quilômetros. A última revisão foi aos 48.753 km, mas até onde sei, apenas o óleo foi trocado naquela ocasião. Nenhuma outra alteração ou reparo desde então. Além dos problemas elétricos mencionados acima, o carro às vezes morre e frequentemente cheira a borracha queimada. Acho que devo ir até a garagem e verificar o sensor da bateria. Obrigado novamente pela dica!

(Traduzido de Alemão)

Bom dia! Sim, com base na sua experiência e nos sintomas que você descreveu, definitivamente pode ser um sensor de bateria com defeito. Isso pode fazer com que a bateria não carregue corretamente, causando problemas na partida do motor e problemas elétricos gerais. O cheiro de borracha queimada pode indicar um problema nas correias ou na bomba. Provavelmente seria melhor pedir para um profissional dar uma olhada. Espero que isso ajude e estou torcendo para que não seja nada sério. Conte-nos o que acontece. Tudo de bom!

(Traduzido de Alemão)

Olá! Sua resposta definitivamente faz sentido e é bom saber que o problema provavelmente é devido ao sensor da bateria. O cheiro de borracha queimada me preocupa, então com certeza irei à oficina e verificarei tudo. Manterei vocês atualizados sobre o que acontecer. Muito obrigado pela sua ajuda e por torcer pelos seus dedos. Isso é realmente útil para mim agora mesmo! Tudo de bom para você também!

(Traduzido de Alemão)