Sengel91

Problemas com falhas de ignição no Skoda Karoq há algum tempo

Olá a todos, estou com um problema no meu Skoda Karoq 2017 (gasolina, 96543 km). Os seguintes sintomas ocorrem: fumaça preta no escapamento ao acelerar, luz do motor acesa, perda de potência, funcionamento irregular do motor, solavancos ao acelerar, problemas de partida, alto consumo de combustível, parada em marcha lenta e trepidação em marcha lenta. Suspeito que pode ser devido a uma bobina de ignição com defeito ou falhas de ignição. Alguém de vocês já teve experiências semelhantes? Qual foi a causa para você e como seu mecânico resolveu o problema? Agradeço qualquer conselho, pois tive uma experiência bastante ruim na última visita ao workshop. Desde já, obrigado!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)

Olá, eu entendo você bem. Tive sintomas semelhantes com meu Skoda Octavia 2015. No meu caso, na verdade, era a unidade de controle do motor que estava com defeito. Os sintomas eram praticamente os mesmos: fumaça preta, luz do motor, perda de potência, funcionamento irregular do motor, etc. Na oficina, eles fizeram a leitura da unidade de controle e constataram que ela estava com defeito. Ele teve que ser substituído e reprogramado. Eles também verificaram todos os sensores para garantir que tudo estava funcionando corretamente após a substituição. Definitivamente era um problema sério, mas depois disso o motor voltou a funcionar perfeitamente. Talvez você deva verificar a unidade de controle. Pode ser que essa seja a causa para você também. Boa sorte!

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pela dica! Isso realmente parece uma causa possível. Você se lembra aproximadamente de quanto pagou para substituir e reprogramar a unidade de controle? E você teve mais algum problema depois disso ou seu Octavia voltou a funcionar bem? Atenciosamente!

(Traduzido de Alemão)

Ei, claro, eu posso te contar. Não foi exatamente barato... Os custos de reparo da unidade de controle do motor foram praticamente de € 1.000. Depois que o mecânico fez isso, os problemas com a bobina de ignição defeituosa ou falhas de ignição foram completamente resolvidos. O motor voltou a funcionar muito bem depois disso e não tive mais problemas com ele. Eu realmente recomendo que você faça a leitura da unidade de controle do motor. Se for o mesmo problema, esta pode ser a solução. Boa sorte e espero que seu Karoq volte a funcionar bem em breve! Atenciosamente!

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pela informação! Isso realmente me ajuda. Definitivamente mandarei verificar a unidade de controle do motor. Espero que esta seja a solução para todos os meus problemas. Aliás, eu estava na minha oficina de confiança aqui na cidade e eles imediatamente disseram que poderia ser a eletrônica. Vamos ver o que sai disto. Isso provavelmente seria melhor do que ficar comprando bobinas de ignição novas constantemente. Manterei vocês atualizados sobre o andamento das coisas. Obrigado novamente pelo seu apoio! Atenciosamente!

(Traduzido de Alemão)

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