Problemas com a transmissão híbrida Outlander: sinais de alerta e soluções

Olá! Entendo perfeitamente sua preocupação. Tive um problema semelhante com meu Mitsubishi Eclipse Cross PHEV 2019 no verão passado. Os sintomas eram praticamente idênticos, luz de verificação do motor, troca de marchas brusca e aquele deslizamento irritante entre as marchas. Levei ao meu mecânico regular e descobri que era uma conexão de cabo danificada na alavanca seletora. O cabo estava desgastado e estava causando sinais incorretos para a unidade de controle da transmissão. Não foi um grande reparo, mas definitivamente precisava de atenção adequada, pois afeta todo o sistema de transmissão. Como você tem um híbrido, sugiro encontrar um mecânico especializado em veículos híbridos. A configuração da transmissão é um pouco diferente dos carros convencionais, e ter alguém que conhece o sistema híbrido de dentro para fora faz uma grande diferença. Meu problema foi resolvido em um dia, e a transmissão tem funcionado bem desde então. Só não adie muito, esses sintomas geralmente não se resolvem sozinhos e podem levar a problemas maiores se não forem verificados.

(Traduzido de Inglês)

Ei, obrigado por compartilhar sua experiência! Isso parece exatamente com o que estou lidando. Estou aliviado em ouvir que não foi algo muito grande no seu caso. Você se lembra mais ou menos de quanto acabou pagando pela substituição do cabo? Além disso, tudo tem funcionado bem desde o conserto ou você notou alguma outra peculiaridade surgindo? Realmente me ajudaria a descobrir no que estou me metendo!

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Fico feliz em ajudar com mais detalhes! Sim, depois de consertar no meu mecânico, tudo está funcionando perfeitamente bem, sem um único problema com a transmissão desde então. A conta total chegou a 365€ para consertar aquela conexão de cabo danificada na alavanca seletora. Vale cada centavo, porque o carro agora troca de marchas como um sonho! Sei que o preço pode parecer um pouco alto para um problema de cabo, mas o trabalho foi bem complicado, pois eles tiveram que acessar alguns pontos complicados para substituí-lo corretamente. Além disso, com esses sistemas híbridos, você realmente quer alguém que saiba o que está fazendo. Confie em mim, depois que você resolver, notará a diferença imediatamente. Meu Eclipse Cross tem funcionado muito bem nos últimos meses, sem mais trocas bruscas ou deslizamento de marchas. Sinceramente, parece um carro diferente! Me avise se precisar de mais informações. Estou sempre feliz em compartilhar minha experiência com outros proprietários de Mitsubishi!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todas as informações detalhadas! Na verdade, acabei de voltar do mecânico hoje. Você estava certo sobre o problema do cabo! Encontrei um especialista em híbridos em um fórum local de carros e eles diagnosticaram o mesmo problema, um cabo seletor desgastado. Minha conta chegou a cerca de 400 €, um pouco mais do que a sua, mas ainda razoável considerando o trabalho envolvido. O mecânico foi superprofissional e até me mostrou o cabo danificado. Que alívio não ter sido a transmissão inteira! Levei para um test drive depois e, nossa, que diferença! A troca de marchas está suave como manteiga agora, e aquela irritante luz de verificação do motor finalmente apagou. Estou muito feliz por não ter adiado isso mais. Agradeço muito por você compartilhar sua experiência, isso me deu confiança para resolver isso rapidamente. O carro parece novo novamente! Acho que também encontrei meu novo mecânico. Obrigado novamente por toda a sua ajuda!

(Traduzido de Inglês)