Problema no Teto de Sol do Mini Clubman

Isso parece incrivelmente frustrante! Tive um problema semelhante com o meu Audi há algum tempo – o teto panorâmico ficou completamente descontrolado depois de eu mexer na ECU do carro. Os sintomas que descreve parecem um caso clássico de calibração perdida do teto solar. Já tentou alguma solução básica de problemas, como verificar os fusíveis ou desconectar a bateria por algum tempo para reiniciar o sistema?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta! Verifiquei os fusíveis - todos parecem estar bem. Também tentei a coisa da bateria, mas sem sucesso. O que exatamente você quer dizer com 'calibração do teto solar'? É algo que eu mesmo posso fazer, ou precisa de equipamento especial? Não sou exatamente um especialista em automóveis, por isso qualquer detalhe que me possa dar seria ótimo!

(Traduzido de Inglês)

Por calibração, quero dizer que o módulo de controlo do tejadilho panorâmico provavelmente precisa de ser reinicializado para que conheça a posição "inicial" do estore e do tejadilho. Infelizmente, geralmente requer software de diagnóstico (como o ISTA ou similar) para executar o procedimento de calibração do tejadilho panorâmico. Embora possam existir métodos "faça você mesmo" disponíveis online, corre o risco de piorar ainda mais as coisas. Honestamente, eu recomendaria levá-lo a uma oficina especializada em veículos Mini ou BMW. Eles deveriam conseguir recalibrar o tejadilho panorâmico sem grandes problemas.

(Traduzido de Inglês)

Só queria agradecer imenso pela ajuda! Levei a um local perto de casa, e disseram que o tejadilho panorâmico precisava de calibração. Aparentemente, quando fiz algumas codificações, isso afetou o computador do tejadilho panorâmico. Eles fizeram o reset por 75€, e tudo está a funcionar perfeitamente de novo! Tão aliviado por não ser nada de grave.

(Traduzido de Inglês)