Problema de superaquecimento e baixo nível do líquido de arrefecimento no BMW Série 5, fabricado em 2014: Suspeita de defeito na bomba d'água auxiliar

Olá, tive algo parecido com meu BMW Série 5 2016. Na verdade, não sou um profissional, mas tenho um pouco de experiência com carros e solução de problemas. Meu workshop foi ótimo! Eles identificaram rapidamente o problema e o cabo da bomba/unidade de controle estava com defeito. Isso me custou 225 euros. Você pode compartilhar algumas informações como quilometragem, modelo exato e se você teve algum problema de resfriamento no passado? Talvez eu pudesse ajudar com mais detalhes.

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pela sua resposta. Meu Beemer já tem 198.357 quilômetros rodados, mas ainda funciona muito bem. Nunca tive problemas com resfriamento antes. Esta é a primeira vez. Existe alguma outra maneira de resolver esse problema além de ir à oficina? Talvez alguns truques "faça você mesmo" ou algo assim?

(Traduzido de Alemão)

Olá, fico feliz que seu BMW ainda esteja funcionando bem, apesar da alta quilometragem! Tive um problema com uma quilometragem semelhante, que voltou ao normal depois de trocar o cabo. Certamente há algumas coisas que você pode tentar antes de ir para o workshop. Primeiro, verificar o nível do líquido de arrefecimento pode ajudar. Se estiver muito baixo, reabasteça. Mas cuidado, faça isso somente quando o motor estiver frio! Em segundo lugar, você pode verificar a bomba de água auxiliar. Talvez um dos cabos esteja desconectado ou solto, impedindo que a bomba funcione corretamente. Outra opção seria procurar vazamentos no sistema. Umidade ou poças d'água embaixo do carro podem ser um sinal disso. Por fim, você pode usar um scanner OBD2 para obter códigos de erro precisos do sistema de computador do seu carro. Isso pode lhe dar uma ideia melhor do que está acontecendo. Espero que isso ajude você! Mas lembre-se, se você não tiver certeza, é sempre melhor consultar um profissional. Às vezes, fazer você mesmo pode fazer mais mal do que bem, especialmente quando você está mexendo no sistema de arrefecimento do seu carro. Boa sorte com isso!

(Traduzido de Alemão)

Olá, sua resposta me ajudou muito, obrigado! Tentarei suas sugestões e espero conseguir resolver o problema. Primeiro verificarei o cabo da bomba e depois seguirei os outros passos. Ainda não tenho experiência com o scanner OBD2, mas sua dica parece interessante. Também pensei em contratar um profissional, dependendo de como as coisas forem. Obrigado novamente pela sua ajuda e desejo a você tudo de melhor!

(Traduzido de Alemão)

Oi como você escreveu acima, ''nível do líquido de arrefecimento baixo''. Você tem uma poça d'água embaixo do seu carro? Eu primeiro descartaria um vazamento no sistema de arrefecimento antes de começar a substituir peças. Talvez você tenha apenas um convidado indesejado sob o capô. Caso contrário, eu faria o que os outros já escreveram. Boa sorte

(Traduzido de Alemão)

Bom dia. Carly me mostra um código de erro referente à bomba de água auxiliar. Precisa ser substituído imediatamente? Pode haver problemas no motor ou é só por causa do ar condicionado? Fabricante

(Traduzido de Alemão)

Olá, qual erro exatamente você salvou? Se a bomba não funcionar, é possível que o motor esteja superaquecendo. Geralmente não há uma bomba de água separada para o sistema de ar condicionado.

(Traduzido de Alemão)

O código de erro é 00A6D1.

(Traduzido de Alemão)

E categorias de erro como aquecimento e ar condicionado foram exibidas, então pensei que não havia nada sério no motor? Fabricante

(Traduzido de Alemão)

Bom dia, esse erro é o JBE: Bomba d'água auxiliar que é responsável por dar suporte ao resfriamento do motor. Em caso de superaquecimento do motor isso pode causar sérios danos. Espero que ajude!

(Traduzido de Inglês)