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Problema de Sobreaquecimento do Mini Cooper

O meu Mini Cooper diesel de 2008 parece estar a sobreaquecer. Além disso, o motor está a demorar muito mais tempo do que o habitual a atingir a temperatura de funcionamento. Pelo que li, pode ser um termostato do mapa defeituoso, o que, segundo percebo, é bastante comum. Estou a tentar avaliar a extensão do problema. Ouvi falar de uma possível fuga de líquido de refrigeração relacionada com isto e prevejo um custo de reparação de cerca de 350€. Alguma opinião antes de me lançar?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Soa familiar! Tive um problema semelhante com o meu Mini, embora não fosse a diesel. O motor demorar uma eternidade a aquecer foi o que me deu a dica. Verificou se há alguma fuga de líquido de arrefecimento em redor da caixa do termostato? Além disso, o ventilador de arrefecimento está a funcionar constantemente, mesmo quando o motor está frio?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta rápida. Não reparei em nenhum vazamento de líquido de refrigeração especificamente, mas o nível do líquido de refrigeração baixou um pouco nas últimas semanas. Quanto à ventoinha de refrigeração, terei de prestar mais atenção a isso. Onde exatamente fica a caixa do termostato nestes motores? É de fácil acesso?

(Traduzido de Inglês)

Sim, o nível de líquido de refrigeração a baixar é um sinal de alerta. No meu carro, a caixa do termostato era um pouco difícil de alcançar, mas não tenho 100% de certeza se é igual no modelo a diesel. Honestamente, se não se sentir totalmente confortável com o sistema de refrigeração, pode valer a pena levá-lo a verificar numa oficina. Pode poupar-lhe algumas dores de cabeça!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela sua ajuda. Era mesmo o termostato. Acabou por custar 360 €, mas o Mini está a funcionar bem de novo. Agradeço o conselho!

(Traduzido de Inglês)

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