Peugeot 208 2013 apresenta fumaça preta, luz de verificação do motor acesa e outros problemas: possível falha no sensor de pressão de combustível?

Olá, tive uma experiência semelhante com o meu Peugeot 206 de 2010. Notei praticamente os mesmos sintomas - arranques difíceis, falta de potência, solavancos ao acelerar e aquele cheiro desagradável do escape. Levei-o à minha oficina local e, após uma inspeção, diagnosticaram que se tratava, de facto, de um problema com o sensor de pressão do combustível. No entanto, a causa principal era a existência de ligações defeituosas dos cabos que conduziam ao sensor, o que estava a interferir com a medição. Por isso, trabalharam nas ligações dos cabos. Não se tratava de um problema grave do tipo radiador ou transmissão, mas precisava definitivamente de atenção porque podia levar gradualmente a problemas mais complexos se não fosse controlado. Além disso, após a correção, o desempenho voltou ao normal e os sintomas desapareceram. O carro tem estado a funcionar bem desde então. Espero que isto ajude. É sempre melhor abordar estas questões de frente. Obrigado.

(Traduzido de Inglês)

Ei, obrigado por compartilhar sua experiência! Você me deixou muito menos preocupado com meu próprio Peugeot 208. Então era um problema com as conexões do cabo para o sensor de pressão de combustível, hein? Mecânicos de qualidade podem fazer maravilhas, evidentemente. Mas você se lembra de quanto teve que desembolsar para o trabalho de reparo? Estou tentando ter uma ideia do que esperar deste lado. E mais alguma coisa surgiu desde que você resolveu tudo? Você sabe, só para ter certeza de que não vou ter uma sorte inesperada de consertos. Saúde!

(Traduzido de Inglês)

Olá, que bom que minha mensagem anterior aliviou algumas de suas preocupações! Para responder à sua pergunta, o dano total para consertar essas conexões de cabo foi de cerca de 155,00 €. Bastante razoável se você me perguntar, considerando as melhorias no desempenho que notei depois. Quanto à sua segunda pergunta, meu confiável Peugeot 206 está em excelentes condições desde sua última visita ao mecânico. O problema com o sensor de pressão de combustível foi realmente resolvido e não mostrou sua cara feia desde então. Você sabe como é - depois de dar uma boa olhada sob o capô e lidar com o problema, seu passeio deve estar pronto para ir. Dito isso, espero que seu veículo de quatro rodas volte ao seu desempenho máximo em breve! E lembre-se, não custa nada ficar de olho em qualquer comportamento incomum, só para ficar do lado seguro. Boa viagem!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por responderes! 155,00 € não me parece nada mau, tendo em conta o que já tive de pagar no passado por outros problemas. E é muito reconfortante saber que o seu Peugeot 206 tem estado a funcionar bem desde então. Isso dá-me esperança de que o meu também se safe. Muito obrigado por todas as vossas opiniões! Deu-me toda a informação de que preciso para falar com o mecânico sobre o assunto. Além disso, a partir de agora, vou estar mais atento ao comportamento do meu carro. Boa viagem para si também!

(Traduzido de Inglês)