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SchwarzPaul

Pesadelo eletrônico da série 5 da BMW: falhas no barramento FlexRay

Tenho sérios problemas elétricos com meu BMW 5 2002 (motor a gasolina). Todos os componentes eletrônicos falhando do nada, estéreo morto, vários erros de sistema aparecendo. Suspeito que pode ser um problema de barramento FlexRay. Alguém já lidou com sintomas semelhantes? O que seu mecânico diagnosticou e como foi consertado? Qualquer dica me pouparia tempo e dinheiro na oficina.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

TommyK

Olá! Tenho alguma experiência trabalhando em BMWs, não sou especialista, mas já lidei com problemas semelhantes com meu BMW Série 3 2004. Tive sintomas quase idênticos no meu carro, falhas elétricas incomuns, cortes no som e painel acendendo como uma árvore de Natal. Descobri que era apenas uma conexão solta no chicote elétrico principal. Meu mecânico encontrou durante o diagnóstico e consertou a conexão do cabo. Custou-me cerca de 95 euros, o que não foi tão ruim, considerando que eu estava preocupado que pudesse ser algo importante. Antes de sugerir algo específico, você poderia compartilhar: Quilometragem atual do seu Série 5? Esses problemas começaram de repente ou gradualmente? Os problemas são constantes ou vêm e vão? A propósito, você verificou se há alguma correlação com o tempo chuvoso? Isso pode ajudar a restringir se é um problema de conexão relacionado à umidade.

(Traduzido de Inglês)

SchwarzPaul (Autor)

Obrigado pela vossa resposta pormenorizada! Estou a 85674 KM e só reparei nestes problemas na semana passada. Parecem surgir e desaparecer do nada, o que é muito frustrante. Por vezes, tudo funciona na perfeição durante algumas horas e, de repente, surgem todo o tipo de avisos. É interessante a questão da cablagem, o que é um alívio saber que pode ser algo relativamente simples. Os problemas não parecem estar relacionados com as condições climatéricas, pois ocorrem mesmo em dias completamente secos. Vou mesmo mencionar a possibilidade da cablagem ao meu mecânico quando o levar lá. A sua correção da ligação dos cabos resolveu completamente o problema ou teve algum problema persistente depois disso?

(Traduzido de Inglês)

TommyK

Olá de novo! Obrigado por perguntar sobre o acompanhamento, e sim, eu posso me identificar totalmente com essa natureza incomum dos problemas que você está descrevendo. Depois que meu mecânico consertou a conexão do cabo no meu BMW Série 3, tudo funcionou perfeitamente por cerca de um mês, mas então comecei a notar algumas pequenas falhas novamente. Não tão ruins quanto antes, mas ainda irritantes. Acontece que havia um segundo problema, uma conexão de aterramento corroída perto da bateria. Depois que isso foi limpo e devidamente protegido, todos os gremlins elétricos finalmente desapareceram para sempre. Não tive problemas nos últimos 8 meses. Como sua quilometragem é bem parecida com a minha quando tive esses problemas, eu definitivamente sugeriria que seu mecânico verificasse todos os pontos de aterramento também, não apenas o chicote elétrico principal. Esses BMWs daquela época parecem ser um pouco sensíveis quando se trata de conexões de aterramento. O fato de não ser relacionado ao clima no seu caso realmente me deixa mais confiante de que provavelmente é um problema semelhante ao que eu tive. A natureza incomum dos problemas é um sinal típico de uma conexão ruim em algum lugar do sistema. Dica rápida da minha experiência, enquanto você espera para levar ao mecânico, tente balançar suavemente alguns dos feixes de fios principais quando os problemas ocorrerem. Se os sintomas mudarem quando você fizer isso, isso pode ajudar a apontar o mecânico na direção certa. Só tome cuidado para não desconectar nada!

(Traduzido de Inglês)

SchwarzPaul (Autor)

Obrigado pelos conselhos tão completos! Ajudaram-me mesmo a acalmar as ideias sobre este assunto. A dica sobre a verificação das ligações à terra é particularmente útil, pois nem sequer tinha pensado que isso poderia estar a causar estes problemas. Vou mesmo pedir ao meu mecânico para verificar a cablagem e os pontos de ligação à terra. Experimentei a sua sugestão de mexer nos feixes de fios quando o meu sistema de som deixou de funcionar ontem e, curiosamente, os problemas pareceram mudar quando mudei alguns fios para trás do porta-luvas. Parece que a teoria das ligações pode ter alguma razão de ser! Agora sinto-me muito mais otimista quanto ao facto de não se tratar de uma reparação de vulto. Vou certificar-me de que tomo notas detalhadas de quando e como os problemas ocorrem antes de o levar à oficina. Agradeço imenso por ter partilhado a sua experiência, pois deu-me uma ideia muito melhor do que esperar e do que pedir ao mecânico para verificar. Depois de resolver o problema, informo-o!

(Traduzido de Inglês)

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