Pesadelo da fechadura central do Boxster: o controle remoto está com problemas?

Olá! Tive um problema semelhante com meu Porsche Cayman 2018 (tenho alguma experiência trabalhando em carros, principalmente em manutenção básica). Os sintomas eram exatamente como os seus, muito frustrante com o travamento/destravamento inconsistente. Levei-o ao meu especialista local da Porsche e descobriu-se que era uma conexão de cabo defeituosa na porta. A conta total chegou a cerca de 155€, não é barato, mas resolveu o problema completamente. O mecânico teve que acessar o painel da porta e substituir parte da fiação que estava desgastada. Qual é a sua quilometragem? Além disso, o problema acontece com mais frequência em certas condições climáticas? Isso pode ajudar a restringir se você estiver lidando com o mesmo problema que eu tive. Dê mais detalhes sobre seu carro e talvez eu possa compartilhar insights mais específicos da minha experiência!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Minha quilometragem está atualmente em 110366 KM, e eu realmente fiz minha última revisão há cerca de três semanas. Os problemas de travamento parecem acontecer do nada, independentemente do clima. Às vezes, funciona perfeitamente bem por alguns dias, então de repente começa a agir de novo. Interessante que você mencionou a fiação da porta, notei que o lado do motorista parece mais problemático do que o lado do passageiro. Seu mecânico mencionou algo sobre isso ser um problema comum com Porsches? Posso levá-lo ao meu especialista local para verificar as conexões que você mencionou.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Sim, lembro de ter ajudado você com aquele problema de travamento central. Depois de ver sua quilometragem e ouvir sobre a aleatoriedade do problema, parece ainda mais semelhante ao que eu tive no meu Cayman. Sabe o que é interessante? O lado do motorista também foi o principal causador de problemas! Meu mecânico realmente me disse que isso é um tanto comum na plataforma 718 (Boxster e Cayman) em torno da marca de 100.000 km. O chicote elétrico na porta do motorista é o que mais sofre desgaste porque, bem, nós usamos essa porta mais! Desde minha última resposta para você, eu realmente conversei com alguns outros proprietários de Porsche no meu encontro local de carros e café, e outros dois tiveram experiências semelhantes. A natureza incomum do seu problema é praticamente idêntica ao que eu experimentei, que o comportamento de ligar e desligar é tipicamente um sinal claro de um problema de fiação em vez da função de travamento central em si. Uma pergunta rápida, você notou alguma outra peculiaridade elétrica? Tipo, o seu retrovisor ou a operação da janela alguma vez apresentam problemas? Isso pode ajudar a confirmar se estamos lidando com o mesmo gremlin que eu tive. Eu realmente acho que você deveria verificar essas conexões de porta. Parece que estamos definitivamente lidando com o mesmo problema aqui!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todas essas informações detalhadas! Na verdade, agora que você mencionou, notei que o espelho do lado do motorista às vezes demora um segundo a mais para dobrar em comparação ao do lado do passageiro. Eu não tinha conectado esses problemas antes, mas faz todo o sentido que eles possam estar relacionados ao mesmo problema de fiação. É realmente reconfortante ouvir que esse é um problema conhecido da plataforma 718 e não apenas do meu carro estar estranho. Definitivamente, agendarei uma consulta com meu especialista Porsche amanhã para que ele verifique a fiação da porta. O preço que você mencionou não é tão ruim, considerando o que os reparos da Porsche geralmente custam! Obrigado novamente por compartilhar sua experiência e acompanhar. Foi muito útil ter alguém que passou pela mesma coisa. Atualizarei você assim que verificar!

(Traduzido de Inglês)