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nele_zimmermann24

Pesadelo da caixa de transferência do BMW X2: Ajuda com falha do sistema AWD

Olá a todos, preciso de ajuda com meu BMW X2 2018. Estou com alguns problemas sérios no sistema de transmissão, a caixa de transferência parece estar em modo de segurança. O carro dá solavancos ao dirigir, a caixa de câmbio muda bruscamente e as luzes de advertência continuam aparecendo no painel. O sistema AWD mostra erros no diagnóstico. Alguém já lidou com sintomas semelhantes? Qual foi a solução e como seu mecânico resolveu? Qualquer contribuição seria muito apreciada.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

matteowalter1

Olá! Tenho alguma experiência a trabalhar em BMWs e tive um problema semelhante com o meu BMW X1 de 2016. Embora não seja um mecânico profissional, aprendi bastante ao lidar com estes carros. Tive exatamente os mesmos sintomas: solavancos, mudanças bruscas de velocidade, luzes de aviso, tudo. Depois de o levar à minha oficina habitual, descobriram que não era a caixa de transferência, mas sim uns sensores de ABS defeituosos que estavam a causar estragos em todo o sistema. Como o sistema ABS estava ao abrigo da extensão da garantia, a reparação não me custou nada. Substituíram os sensores e recalibraram o sistema, e tudo voltou ao normal. Pode partilhar mais pormenores sobre o seu X2? Por exemplo, a quilometragem, quando começaram os sintomas e quais as luzes de aviso específicas que está a ver? Além disso, foi feita alguma intervenção recente nos travões ou no sistema ABS? Esta informação ajudar-me-ia a dar conselhos mais específicos com base na minha experiência.

(Traduzido de Inglês)

nele_zimmermann24 (Autor)

Obrigado por partilhar a sua experiência! Tenho 113750 KM na minha X2 e acabei de a mandar fazer uma revisão no mês passado. Os sensores do ABS que mencionou são muito interessantes, vou pedir ao meu mecânico para os verificar. As luzes de aviso começaram a piscar logo após uma longa viagem, mostrando mau funcionamento do trem de força e "falha no sistema 4x4". Sinceramente, estava preocupado que fosse algo de grave com a caixa de transferência, mas a vossa experiência dá-me esperança de que possa ser algo mais simples. O vosso mecânico utilizou alguma ferramenta de diagnóstico específica para identificar os sensores defeituosos? Agradeço imenso a vossa ajuda nesta questão!

(Traduzido de Inglês)

matteowalter1

Olá de novo! Sim, quando o meu X1 teve estes problemas, o meu mecânico utilizou o sistema de diagnóstico específico da BMW (ISTA) para identificar o problema exato. É espantoso como estas ferramentas conseguem reduzir os problemas. Como os seus sintomas são tão semelhantes aos meus, especialmente as luzes de aviso específicas, estou ainda mais convencido de que pode estar relacionado com os sensores. No entanto, só para avisar, no meu caso, depois de terem substituído os sensores do ABS, tiveram de efetuar uma calibração completa do sistema xDrive. Todo o processo demorou cerca de um dia porque queriam ter a certeza de que tudo estava a comunicar corretamente. O meu mecânico explicou que estes BMW mais recentes são muito sensíveis a quaisquer inconsistências nos sensores. Uma vez que mencionou que acabou de fazer uma revisão, fizeram algum trabalho perto dos cubos das rodas ou dos travões? Por vezes, mesmo pequenos trabalhos nessas áreas podem afetar estes sensores sensíveis. O que é interessante é que os meus problemas também começaram depois de uma longa viagem, tal como os seus. A acumulação de calor durante viagens longas pode, por vezes, expor este tipo de problemas. Mantenha-me informado sobre o que o seu mecânico encontrar, estou muito curioso para saber se se trata do mesmo problema. Estes BMWs podem ser complicados, mas quando se descobre o que está errado, a solução é normalmente simples.

(Traduzido de Inglês)

nele_zimmermann24 (Autor)

Muito obrigado por todas estas informações pormenorizadas! Na verdade, durante a revisão do mês passado, fizeram uma intervenção nos travões dianteiros, o que torna a sua teoria do sensor ainda mais provável. Já telefonei ao meu mecânico e mencionei os sensores ABS e o sistema de diagnóstico ISTA de que falou. Ele pareceu saber exatamente a que é que eu me estava a referir e concordou que vale a pena verificar primeiro antes de tirar conclusões precipitadas sobre a caixa de transferência. Tem razão quanto ao facto de estes BMW serem sensíveis, acho que é o preço que pagamos por toda esta tecnologia sofisticada! Vou certificar-me de que fazem a calibração completa depois de qualquer reparação. Ainda bem que perguntei aqui, porque provavelmente evitou que eu pensasse o pior e ajudou a orientar o meu mecânico na direção certa. Vou dizer-vos o que descobrirem quando for verificado. Mais uma vez, obrigado por partilhar a sua experiência, foi muito útil!

(Traduzido de Inglês)

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