Pesadelo com DPF no BMW X6, fumaça intensa e perda de potência Socorro!

Olá! Tenho alguma experiência com carros (não sou profissional, mas já lidei com minha cota de problemas). Tive um problema semelhante com meu BMW X5 diesel 2020 no ano passado. Problemas com DPF são realmente irritantes, certo? O meu apresentou exatamente os mesmos sintomas, luzes de advertência, perda de potência e aquela fumaça desagradável. Minha oficina fez uma varredura de diagnóstico completa e descobriu que o DPF estava completamente entupido e danificado além do reparo. Tive que substituir tudo, o que me custou cerca de 1550 euros. Não foi divertido, mas consertou tudo perfeitamente. Antes de tirar conclusões precipitadas, qual é sua quilometragem e padrão de direção? Você faz principalmente viagens curtas ou dirige em rodovias? Esses detalhes ajudariam a descobrir se você está lidando com o mesmo problema que eu tive. Além disso, você notou algum código de erro específico? Me avise, e talvez eu possa compartilhar mais sobre o que funcionou no meu caso!

(Traduzido de Inglês)

Acabei de fazer a revisão do meu carro há 2 semanas, com 140592 km. Na verdade, o serviço mencionou que o regeneração do DPF não estava a ser concluído corretamente no meu caso. Sugeriram mais condução em autoestrada para ajudar a completar o ciclo de regeneração. Tenho feito isso na última semana, além de terem limpado os sensores e reiniciado o sistema. O fumo e a perda de potência melhoraram muito, embora continue a estar atento. É uma solução muito mais económica do que uma substituição completa! Certifique-se de que verificam primeiro os sensores e o ciclo de regeneração antes de se lançarem em grandes reparações. Aliás, os meus sintomas eram idênticos aos seus, com as luzes de aviso e tudo. Espero que isto o ajude a resolver o problema!

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Sim, foi exatamente o que aconteceu com o meu X5 também! Tinha uma quilometragem semelhante quando os problemas começaram. Olhando para trás, provavelmente precipitei-me ao ir diretamente para a substituição. Devia ter tentado primeiro a limpeza do sensor e os ciclos de regeneração, como tu fizeste. Na verdade, estou um pouco invejoso por a sua solução ter sido tão simples! No meu caso, estava a conduzir sobretudo em cidade, com muitas viagens curtas, o que provavelmente piorou as coisas. A oficina nem sequer sugeriu que se verificassem os sensores ou se tentassem fazer mais viagens em autoestrada antes de substituir todo o DPF. Sinto que podia ter poupado imenso dinheiro. É ótimo saber que os seus sintomas melhoraram com a solução mais simples. Conduzo o meu X5 há cerca de 8 meses desde a substituição sem problemas, mas, sinceramente, a sua solução parece-me muito mais sensata. Acho que aprendi da maneira mais difícil que, por vezes, a solução cara e óbvia nem sempre é o melhor primeiro passo. Mantém-nos informados sobre o seu desempenho! Estou muito curioso para ver se a limpeza do sensor e os ciclos de regeneração adequados são suficientes a longo prazo. Talvez ajude outras pessoas com problemas semelhantes.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar esses detalhes sobre seu X5! Sim, meu X6 2022 parece estar muito melhor agora com as correções mais simples. A equipe de serviço foi muito prestativa ao explicar que às vezes esses problemas de DPF podem ser resolvidos sem a substituição de peças importantes. Tenho feito mais corridas na rodovia como eles sugeriram, tente dirigir pelo menos 20 minutos continuamente em velocidades mais altas algumas vezes por semana. Já faz cerca de duas semanas desde a limpeza e reinicialização do sensor, e estou feliz em informar que as luzes de advertência não voltaram. A fumaça durante a aceleração também desapareceu. Definitivamente atualizarei se algo mudar, mas até agora, parece que identificá-lo cedo e tentar as correções básicas primeiro foi o caminho a percorrer. Estou muito feliz por ter perguntado antes de me lançar em reparos caros! Talvez valha a pena pedir à sua oficina para verificar os sensores da próxima vez antes de sugerir um trabalho maior, pode economizar muito dinheiro no futuro. Obrigado novamente por sua contribuição. É sempre bom comparar notas com outros proprietários de BMW lidando com problemas semelhantes!

(Traduzido de Inglês)

Olá, tenho o código de erro 00480A relacionado com o DPF. Diz que é necessária uma reação. Como devo proceder?

(Traduzido de Alemão)

Comece por verificar se o ciclo de regeneração do DPF está a ser concluído corretamente. Tente levar o seu automóvel para uma viagem mais longa em autoestrada, mantendo uma velocidade constante para permitir que o processo de regeneração ocorra. Se o problema persistir, talvez valha a pena pedir a um mecânico que inspeccione os sensores do DPF e os limpe, se necessário. Esteja atento a quaisquer alterações e diga-nos como correu. Se tiver mais questões, não hesite em perguntar!

(Traduzido de Inglês)