Perda de Potência e Problemas com a Luz de Verificação do Motor no VW Jetta Hybrid

Como proprietário de um VW Passat GTE Hybrid de 2019, enfrentei sintomas quase idênticos. A resposta lenta e a luz de aviso do motor eram indicadores claros de um sensor de posição do pedal do acelerador com defeito, o que estava causando atraso na resposta e colocando o carro no modo de segurança periodicamente. O reparo envolveu a substituição do módulo completo do pedal do acelerador, pois a eletrónica interna estava defeituosa. Os sintomas começaram gradualmente, primeiro com hesitação menor durante a aceleração, depois progrediram para perda significativa de potência e eventual falha completa da resposta adequada do acelerador. Isto é considerado um problema sério, pois afeta tanto o funcionamento do sistema híbrido como a eficiência geral do combustível. O sensor de posição do acelerador comunica-se com vários sistemas de gestão do motor, incluindo os controlos de admissão de ar e de fornecimento de combustível. Quando falha, todo o desempenho do trem de força fica comprometido. A reparação requer equipamento de diagnóstico especializado para calibrar corretamente o novo módulo do pedal com a unidade de controlo do motor. Não é uma reparação fácil de fazer em casa devido à complexidade da integração do sistema híbrido e à necessidade de inicialização eletrónica adequada. Vale a pena notar que ignorar estes sintomas pode levar a complicações adicionais com o sistema de condução híbrido. Diagnosticá-lo precocemente ajuda a prevenir danos adicionais a componentes relacionados.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta detalhada sobre o problema do sensor do acelerador. A sua descrição coincide com o que estou a experimentar, especialmente a progressão gradual de uma hesitação menor para problemas de potência mais graves. Desde que o consertou, notou outros problemas com o corpo do acelerador ou o desempenho do motor? Também se lembra aproximadamente quanto custou a reparação? Estou apenas a tentar orçar corretamente antes de ir à oficina. O modo de segurança ativa-se cerca de duas vezes por semana agora, por isso preciso mesmo resolver isto em breve. A sua experiência com a substituição do módulo do pedal é realmente útil.

(Traduzido de Inglês)

Desde que a válvula do acelerador foi substituída e o módulo do pedal do acelerador reparado, o desempenho do meu carro voltou ao normal, sem mais problemas. O fluxo de ar e a resposta do motor estão agora perfeitos, tal como quando o carro era novo. O reparo total custou 265€ para a reparação completa, incluindo o trabalho de diagnóstico e a recalibração do novo módulo do pedal. Valeu cada cêntimo para eliminar aqueles avisos frustrantes de avaria do motor e acabar com os incidentes do modo de segurança. Corrigi-lo cedo foi definitivamente a decisão certa. O carro agora acelera suavemente sem hesitação ou perda de potência. Os sintomas iniciais que descreve são exatamente os que eu experimentei, e esperar mais tempo poderia ter levado a reparos mais dispendiosos mais tarde. O equipamento de diagnóstico especializado que utilizaram ajudou a identificar o problema exato com a eletrónica dentro do módulo do pedal. Isso impediu qualquer substituição de peças por tentativa e erro que algumas oficinas possam tentar.

(Traduzido de Inglês)

Depois de ler as contribuições de todos, segui em frente e mandei consertar meu Jetta na semana passada. O mecânico confirmou que era mesmo o sensor do acelerador a causar os problemas. Eles tiveram que substituir o módulo inteiro do pedal e recalibrar o sistema. O custo do reparo ficou em 290€, incluindo o trabalho de diagnóstico e as peças. O trabalho todo levou cerca de 3 horas. O mecânico também verificou o sistema de admissão de ar enquanto estava nisso, só para ser minucioso. A diferença no desempenho é como noite e dia. Sem mais luzes de aviso do motor, sem mais modo de segurança, e a resposta do acelerador está nítida novamente. A eficiência do combustível também melhorou notavelmente desde o conserto. Estou mesmo grato por não ter esperado mais, pois o mecânico mencionou que o problema poderia ter afetado outros componentes se deixado sem verificação. O carro funciona perfeitamente agora, tal como quando o comprei.

(Traduzido de Inglês)