Perda de Potência e Fumaça no Motor Diesel do Skoda Kamiq

Isso parece frustrante. Tive um problema semelhante com o meu Vauxhall Insignia. Verificou-se que era um sensor defeituoso no sistema de escape que estava a causar o entupimento prematuro do filtro de partículas diesel (DPF). Já verificou os sensores? Poderá valer a pena investigar antes de considerar uma limpeza do DPF ou a substituição do filtro. Que tipo de condução costuma fazer?

(Traduzido de Inglês)

Agradeço a sugestão. Onde exatamente se encontra este sensor, e posso verificá-lo eu mesmo? Dirijo principalmente na cidade. A limpeza do DPF é uma alternativa à substituição do filtro?

(Traduzido de Inglês)

Não tenho a certeza da localização exata do sensor no seu Skoda, mas no meu Insignia, ficava perto do DPF. Honestamente, a menos que se sinta confortável a trabalhar em carros, eu recomendaria levá-lo a uma oficina. A condução na cidade é conhecida por causar problemas no DPF, pois o filtro não fica suficientemente quente para se regenerar. A limpeza do DPF é uma opção, mas se o filtro estiver severamente danificado, a substituição do filtro poderá ser a única solução.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Levei o Kamiq a uma oficina certificada, e confirmaram que o filtro de partículas (DPF) estava defeituoso. Optei pela substituição do filtro, custando 1550€. Espero que isto resolva o problema e restaure a minha eficiência de combustível.

(Traduzido de Inglês)