Perda de potência do motor diesel Skoda Superb

Potência reduzida do motor e funcionamento irregular num motor diesel, especialmente com solavancos e assobios, parece indicar um problema de controlo do fluxo de ar. O colector de admissão é o principal suspeito. A luz de gestão do motor acendeu-se? Verificou códigos de erro usando um scanner OBD2? Isso poderia identificar melhor o problema. A aba do colector serve para regular o fluxo de ar e melhorar o desempenho do motor, pelo que, se estiver emperrada ou não responder correctamente, causaria os problemas que descreve. Ficaria curioso por ver que códigos estão a ser gerados, se houver.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta rápida! Sim, a luz de gestão do motor está acesa. Usei um scanner OBD2 e obtive o código de erro P2015, que parece indicar um problema com o sensor de posição da aba do coletor de admissão. Poderá isto estar relacionado com o problema de controlo da aba do coletor de admissão, ou estará a apontar para outra coisa completamente diferente? Há algo que eu possa verificar por mim próprio antes de considerar levá-lo a um mecânico?

(Traduzido de Inglês)

O código P2015 confirma praticamente o problema da aba do colector de admissão. Esse código quase sempre está relacionado com o sensor de posição a fornecer leituras incorretas porque a própria aba não se move correctamente ou está emperrada. Embora tecnicamente possa tentar limpar o colector de admissão e verificar a ligação, dada a quilometragem e o código específico, é muito provável que o actuador da aba do colector de admissão ou o próprio colector esteja avariado. Para um modelo de 2020, é um pouco prematuro para tal falha, mas acontece. Honestamente, com esse código e esses sintomas, aconselharia a levá-lo a uma oficina de confiança. Eles podem diagnosticar correctamente a extensão dos danos e substituir os componentes necessários.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por confirmar as minhas suspeitas. Visitei a minha oficina local e eles conseguiram diagnosticar e resolver o problema com o controlo da aba do colector de admissão. De facto, acabou por ser um interruptor defeituoso, e o custo final da reparação foi de 465€. O meu Skoda Superb já funciona outra vez sem problemas. Agradeço a sua ajuda!

(Traduzido de Inglês)