100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo

liam_keller1

Perda de Potência do Motor Diesel Skoda Roomster

Estou a ter alguns problemas com o meu Skoda Roomster diesel de 2014. Tem quase 200000 km. Recentemente, reparei numa diminuição da potência do motor, e a luz de aviso da bateria está constantemente acesa. Ligar o carro tornou-se difícil, e as luzes estão fracas e a piscar. Fiz uma leitura de códigos de erro, e aponta para um gerador defeituoso. Poderá esta ser a causa de todos estes problemas?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

erwinwolf1

Parece um caso clássico de falha do alternador. Potência reduzida, luzes de aviso e problemas de arranque apontam todos para essa direção, especialmente com essa quilometragem. Verificou a voltagem nos terminais da bateria enquanto o motor está a funcionar? Deverá rondar os 14 V. Se for significativamente inferior, como abaixo dos 13 V, isso é um indicador bastante forte. Além disso, um gerador com defeito pode definitivamente causar uma queda de tensão, o que pode afetar outros componentes eletrónicos do carro. Notou algum problema com coisas como o rádio ou o computador do carro?

(Traduzido de Inglês)

liam_keller1 (Autor)

Não verifiquei a voltagem pessoalmente, não tenho as ferramentas certas para isso. Mas se for o gerador, é algo que precisa de atenção imediata? Ou posso conduzir um pouco mais? Estou apenas a tentar perceber a urgência da reparação.

(Traduzido de Inglês)

erwinwolf1

Okay, sem medir a voltagem você mesmo, é difícil dizer com certeza, mas todos os sintomas que você descreveu sugerem fortemente um gerador com defeito. Pense assim: a bateria é como um reservatório de energia, e o gerador é como a bomba que a mantém cheia. Se a bomba falhar, o reservatório acabará por secar. Embora possa conduzir por uma curta distância, está essencialmente a conduzir apenas com a energia da bateria. Isso pode danificar a bateria e potencialmente deixá-lo atolado. Além disso, se a voltagem estiver flutuando, poderá danificar outros componentes eletrônicos do carro. Dados os sintomas e o código de erro, recomendo levá-lo a uma oficina o mais rápido possível para que seja devidamente diagnosticado e a substituição do alternador seja feita. Não arrisque danos maiores ou ficar preso em algum lugar. Também vale a pena verificar o motor de arranque após a substituição do alternador, pois uma bateria fraca de um gerador com defeito pode colocar uma tensão extra sobre ele.

(Traduzido de Inglês)

liam_keller1 (Autor)

Só queria dizer que estava certo. Levei-o a uma oficina, e após o diagnóstico, confirmaram que era o gerador. Custou-me 960€ a substituição do alternador, mas o meu Roomster já está de volta à estrada. Obrigado pela sua ajuda.

(Traduzido de Inglês)

Participe no debate agora: