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Opel Insignia 2011: Suspeita de defeito na válvula de injeção com anomalias incomuns no motor

Olá pessoal, Alguém de vocês já sentiu sintomas como fumaça preta ao acelerar, luz do motor acesa, maior tempo de partida a frio, perda de potência do motor, funcionamento irregular do motor, solavancos ao acelerar, dificuldade para dar partida, motor engasgando em marcha lenta ou trepidando em marcha lenta no seu carro? Meu Opel Insignia 2011 a gasolina com 133.288 km de quilometragem está me dando um pouco de dor de cabeça. Suspeito que possa ter algo a ver com o injetor. Alguém tem experiência com um problema como esse e pode recomendar uma boa oficina? Não tive uma experiência particularmente boa com o meu último. Agradecemos antecipadamente pela sua ajuda.

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)

FriedNeu

Olá amigo, sim, entendo bem suas reclamações. Alguns meses atrás, meu Opel Corsa 2014 apresentou sintomas semelhantes. A fumaça ao acelerar e a perda de potência eram realmente estranhas. Os solavancos durante a aceleração eram particularmente irritantes. O problema com meu carro era que a conexão do plugue/cabo estava com defeito. Isso causou quase todos os sintomas que você acabou de mencionar. Embora tenha sido bastante perturbador, definitivamente não foi o fim do mundo. Após uma inspeção completa, a falha foi encontrada e a conexão reparada. Então, antes de pensar no injetor, peça ao mecânico para verificar as conexões da fiação. Espero que isso ajude você com seu problema. Até lá!

(Traduzido de Alemão)

AnnaWheels (Autor)

Olá, obrigado pelo seu conselho! É bom saber que pode não ser tão trágico quanto pensei a princípio. A conexão do cabo também parece lógica. Fico feliz que você tenha conseguido resolver o problema do seu Corsa. Você se lembra de quanto pagou pelo conserto? E seu carro teve algum problema depois disso, ou tudo correu bem? Aguardo seu feedback. Saudações!

(Traduzido de Alemão)

FriedNeu

Olá, fico feliz que meu conselho tenha ajudado você. O conserto da conexão do plugue/cabo quebrada me custou 155 €, o que acho que foi um preço razoável. A melhor parte é que esse reparo resolveu todos os problemas que você mencionou em sua postagem original. Meu carro tem funcionado perfeitamente desde então. E você adivinhou: no meu caso, havia uma válvula de injeção com defeito em ação. Mas desde a visita à oficina tudo está bem novamente. Então, não entre em pânico, apenas marque uma consulta com um bom mecânico e peça para ele dar uma olhada. Tudo vai ficar bem. Entre em contato se tiver mais alguma dúvida! Até lá!

(Traduzido de Alemão)

AnnaWheels (Autor)

Olá, é realmente um alívio ouvir sobre sua experiência e o preço também parece justo. Suas palavras realmente me deram coragem! Muito obrigado por isso! Agora, marcarei uma consulta com o mecânico o mais rápido possível e direi explicitamente a ele para verificar as conexões dos cabos. Espero que as coisas corram tão bem quanto correram para você. Eu te manterei atualizado. Obrigado novamente e até breve!

(Traduzido de Alemão)

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