O sistema de segurança do GMC Sonoma morto precisa de ser renovado

Tive os mesmos problemas com o meu GMC Canyon 2009 há algum tempo. O sistema de alarme de segurança deixou completamente de responder, sem luzes indicadoras, sem sinal sonoro, sem nada ao bloquear. O sistema antirroubo apresentou vários códigos de avaria durante os testes de diagnóstico. A causa principal acabou por ser um módulo de controlo do alarme avariado, que também afectou a função do imobilizador. Estes sintomas correspondem ao que descreve. O módulo controla tanto o alarme de segurança como o imobilizador, pelo que, quando falha, todo o sistema fica inoperacional. Sinais-chave que confirmaram o diagnóstico: Sem resposta dos sensores das portas, o fecho centralizado funcionava mas sem confirmação visual, o aviso do imobilizador permanecia aceso após o arranque, vários códigos de avaria armazenados no sistema A reparação necessária: Exame de diagnóstico completo, substituição do módulo principal de controlo do alarme, reprogramação e codificação do novo módulo, teste de todos os sensores do alarme e da função do imobilizador Esta foi uma reparação séria que necessitou de equipamento de diagnóstico especializado e de programação ao nível do concessionário. Recorrer a uma oficina independente sem as ferramentas de diagnóstico GMC adequadas conduz frequentemente a reparações incompletas e a falsos alarmes que se repetem mais tarde. Sugerimos que o sistema seja corretamente diagnosticado antes de substituir peças. O módulo é o ponto de falha mais comum, mas os sensores das portas defeituosos ou problemas de cablagem podem apresentar sintomas semelhantes.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta detalhada sobre o problema do sistema de alarme do GMC. Fico feliz em saber que não estou sozinho com esses problemas antirroubo. Os sintomas que você descreveu correspondem exatamente aos meus, especialmente o aviso do imobilizador permanecendo aceso. Meu problema com a bateria no mês passado pode ter contribuído para danificar o módulo de controle do alarme. No entanto, estou preocupado que uma substituição completa do sistema possa ser cara. Você se lembra aproximadamente de quanto acabou pagando pelo reparo completo? Também estou pensando se você teve algum problema com o sensor de alarme desde que o consertou?

(Traduzido de Inglês)

Desde que mandei reparar o sistema de alarme de segurança do meu GMC, tudo tem funcionado na perfeição. Não há mais alarmes falsos ou problemas de falha de energia com os componentes antirroubo. A reparação incluiu uma substituição completa do módulo de controlo do alarme e a codificação adequada dos sinais ópticos de bloqueio. O custo total da reparação foi de 45 euros, incluindo as peças e a programação. Este valor foi significativamente inferior ao esperado, especialmente tendo em conta que o sistema de alarme necessitava de uma recodificação completa para restabelecer todas as funções, incluindo o indicador luminoso de bloqueio. Há mais de 6 meses que os sensores do alarme funcionam perfeitamente, sem luzes de aviso, sem erros no sistema e o imobilizador funciona normalmente. O alarme responde corretamente sempre que tranco e destranco o carro. O facto de ter sido reparado por um técnico certificado que conseguiu diagnosticar e programar corretamente o sistema foi fundamental para resolver definitivamente todos os problemas de antirroubo.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado a todos pelos insights. Depois de lidar com a situação do meu alarme de carro com defeito, finalmente o levei a uma concessionária certificada GMC na semana passada. O módulo de controle do alarme estava realmente torrado, exatamente como sugerido. O técnico descobriu que o alarme de segurança havia falhado completamente devido a danos causados ​​pela água de uma vedação do para-brisa com vazamento. O reparo acabou custando 520 euros, o que incluiu a substituição do módulo, a reprogramação do sistema antirroubo e o conserto da vedação. Mais do que eu queria gastar, mas pelo menos todos os sensores do alarme estão funcionando corretamente agora. Não há mais avisos de imobilizador ou erros de sistema. Uma experiência muito melhor do que a do meu mecânico anterior, que continuou limpando códigos sem consertar a falha de energia real na unidade de controle do alarme. Da próxima vez que eu tiver problemas com o sistema de segurança, definitivamente irei direto a uma oficina certificada com o equipamento de diagnóstico adequado.

(Traduzido de Inglês)