DanOtto92
O sistema de refrigeração/aquecimento e o ar condicionado do Opel Vivaro 2010 não estão funcionando corretamente
(Traduzido de Alemão)
4 comentário(s)
DanOtto92 (Autor)
Olá, obrigado pela sua resposta. Não parece tão bom o que você passou. Posso perguntar quanto você acabou pagando pelos reparos? E você teve algum problema com o ar condicionado ou aquecimento desde então? Obrigado e saudações!
(Traduzido de Alemão)
NinaTuningQueen
Olá, claro, sem problemas. Então a conta final do reparo da unidade de controle climático chegou a 880 €. Era uma boa quantia de dinheiro, mas o que você não faria pelo seu carro, certo? E para responder à sua pergunta, não tive nenhum problema desde que visitei o mecânico. O defeito no compressor de refrigerante que você mencionou também foi corrigido no meu caso e tudo tem funcionado perfeitamente desde então. O ar condicionado resfria como no primeiro dia e o aquecimento também funciona perfeitamente. Então não deixe que isso o desanime e certifique-se de encontrar rapidamente uma boa oficina que possa resolver o seu problema. Boa sorte! Saudações de volta!
(Traduzido de Alemão)
DanOtto92 (Autor)
Olá, realmente apreciei sua resposta detalhada. 880€ é muito dinheiro, mas se no final tudo voltar a funcionar corretamente, certamente é dinheiro bem investido. Suas experiências positivas me acalmaram um pouco e seguirei seu conselho e levarei meu carro a uma oficina o mais rápido possível. Espero ter sorte e encontrar uma oficina confiável que possa me ajudar. Espero que você não tenha mais problemas com seu carro e tenha uma viagem segura! Obrigado e cumprimentos!
(Traduzido de Alemão)
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NinaTuningQueen
Olá, tive um problema muito parecido com meu Opel Movano 2013. O principal problema era a unidade de controle climático (unidade de controle) com defeito. Meu ar condicionado não estava gelando e o aquecimento também não estava mais funcionando direito. O mecânico conseguiu diagnosticar o problema muito rapidamente depois que descrevi exatamente esses sintomas para ele. Então não quero te preocupar, mas definitivamente era um problema sério. Os reparos eram bastante complexos e tinham que ser feitos na oficina. Não foi uma simples substituição de peças, mas sim uma substituição completa da unidade de controle. Aparentemente, alguns fios e componentes eletrônicos foram danificados. Mas não desanime, cada carro é diferente e talvez seu problema não seja tão grande. Então, meu conselho é que você leve o veículo a uma oficina o mais rápido possível para uma revisão. Boa sorte!
(Traduzido de Alemão)