O RS7 não arranca: O ecrã das mudanças não funciona e o Cruise Control falha

Os sintomas que descreve com o seu RS7 2018 correspondem ao que experimentei com o meu RS6 2015. A falha do interrutor da embraiagem causa frequentemente problemas de paragem e arranque do carro, afectando também vários sistemas electrónicos, como o mostrador das mudanças e o controlo da velocidade de cruzeiro. O meu carro apresentou problemas idênticos, o mostrador do seletor de velocidades ficou escuro e o controlo da velocidade de cruzeiro deixou de funcionar. O interrutor defeituoso estava a causar problemas de comunicação intermitentes com o módulo de controlo da transmissão. Após substituir o sensor de posição do pedal da embraiagem e verificar todas as ligações eléctricas relacionadas, os problemas ficaram completamente resolvidos. A boa notícia é que não se trata de um problema mecânico grave, embora seja necessário equipamento de diagnóstico adequado para o confirmar. O sensor de posição da embraiagem é um ponto de falha comum nestes modelos devido aos frequentes ciclos de engate. Quando falha, pode desencadear vários problemas eléctricos aparentemente não relacionados. A reparação envolve: Testar o circuito do sensor do pedal da embraiagem, Inspecionar as ligações da cablagem, Potencialmente substituir o conjunto do sensor, Recalibrar o novo sensor Recomenda-se que isto seja verificado por uma oficina especializada em eletrónica Audi, uma vez que os mecânicos em geral diagnosticam frequentemente estes sintomas como problemas separados. Os problemas de arranque e de ignição do automóvel irão provavelmente agravar-se se não forem resolvidos.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Tive o mesmo problema de ignição com o meu RS7 2018 no ano passado. Os problemas do interrutor de segurança e do pedal da embraiagem correspondiam exatamente ao que descreveu. Fico feliz em saber que a substituição do sensor resolveu o problema para si. Você se importaria de compartilhar qual foi o custo total do reparo? Também está curioso para saber se teve outras falhas eléctricas desde que o interrutor defeituoso foi substituído? O meu está a funcionar perfeitamente desde a reparação, mas é sempre bom saber com o que se deve estar atento.

(Traduzido de Inglês)

Tive uma experiência semelhante com o meu RS6 de 2015. Desde que o interrutor do pedal da embraiagem avariado foi reparado no mês passado, todos os problemas foram completamente resolvidos. A reparação foi simples, apenas 95 euros para corrigir uma ligação de cabo defeituosa no componente do interrutor. O mecanismo de segurança funciona agora na perfeição e não há mais problemas com o arranque do carro ou com o mostrador do seletor de velocidades. Desde a reparação, não se registaram quaisquer problemas eléctricos. Os sintomas iniciais, problemas com o controlo de velocidade de cruzeiro e problemas com o mostrador, foram definitivamente causados por essa ligação defeituosa. O meu mecânico referiu que estes interruptores são um ponto fraco conhecido, mas que, depois de devidamente reparados, tendem a manter-se fiáveis. O segredo é obter um diagnóstico exato em vez de substituir peças desnecessariamente. Uma oficina especializada pode identificar rapidamente se o interrutor do pedal da embraiagem é o culpado pelos problemas de arranque. A reparação barata foi um alívio, uma vez que inicialmente receei que pudesse ser um problema mais grave da transmissão. Desde então, a manutenção regular tem mostrado que todos os sistemas estão a funcionar normalmente.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelos conselhos úteis. Finalmente consegui reparar o meu RS7 na semana passada e queria partilhar a minha experiência. Desta vez, levei-o a uma oficina especializada diferente que sabia realmente o que estava a fazer. A avaria eléctrica revelou-se exatamente o que foi sugerido, um interrutor defeituoso no conjunto do pedal da embraiagem. A reparação total foi de 180 euros, incluindo o tempo de diagnóstico. O mostrador do seletor de velocidades e o controlo de velocidade de cruzeiro começaram a funcionar imediatamente após a substituição das peças defeituosas. O mecânico mostrou-me os pontos de ligação desgastados do interrutor antigo. Também limparam alguma corrosão na cablagem circundante enquanto lá estavam. Todo o trabalho demorou cerca de 2 horas. O carro tem estado a funcionar perfeitamente na última semana. Não há mais problemas com o arranque ou quaisquer falhas eléctricas. Estou muito contente por ter obtido uma segunda opinião em vez de substituir peças caras desnecessariamente, como sugeriu a primeira loja. Mais uma vez, obrigado por me ter indicado a direção certa. Vou estar atento ao conjunto do interrutor da embraiagem durante a manutenção futura.

(Traduzido de Inglês)