O mistério da luz de advertência do painel do BMW Série 3 precisa ser resolvido

Tive um problema semelhante com meu BMW Série 5 1997 no mês passado. O painel acendeu como uma árvore de Natal com várias luzes de advertência e erros de sistema. Acontece que o problema não era o sistema de chamada de emergência, mas sim conexões de fiação corroídas para o módulo de controle. O mecânico descobriu que a umidade havia entrado nos conectores do chicote de fiação principal sob o painel, causando sinais intermitentes e avisos falsos. Eles tiveram que limpar as conexões, substituir alguns pinos danificados e selar novamente os conectores corretamente. Não foi um grande trabalho de reparo, mas deixá-lo sem consertar poderia ter levado a problemas elétricos mais sérios no futuro. Os sintomas eram exatamente como os seus, luzes de advertência incomuns, falhas de navegação e velocímetro agindo de forma estranha. Meu conselho seria verificar as conexões de fiação e o módulo de controle antes de substituir quaisquer componentes principais. Um especialista qualificado em BMW deve ser capaz de diagnosticar isso bem rápido com as ferramentas de diagnóstico certas.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Isso é muito útil, pois estou vendo sintomas semelhantes. Fico feliz que você tenha percebido antes que se tornasse algo maior. Você se lembra mais ou menos de quanto acabou pagando pelo conserto? Além disso, tudo está funcionando bem desde que consertaram ou você notou alguma outra peculiaridade elétrica surgindo? Só quero saber o que posso fazer com meu BMW.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Sim, com certeza, fico feliz em te dar uma atualização! Desde meu último post, levei meu BMW ao mecânico e descobri que estava certo sobre esses problemas elétricos. Eles encontraram e consertaram o mau funcionamento do sistema de chamada de emergência, que na verdade era apenas uma conexão de cabo defeituosa. O conserto me custou 95 €, o que honestamente não foi tão ruim quanto eu esperava! A melhor parte? Tudo tem funcionado perfeitamente desde então. Sem mais luzes de advertência incomuns, sem mais erros de sistema e meu painel voltou ao normal. Foi um alívio não ver essas luzes de advertência toda vez que ligo o carro! O sistema de navegação também está funcionando perfeitamente agora. Olhando para trás, estou muito feliz por ter resolvido isso rapidamente. Esses BMWs podem ser exigentes com seus sistemas elétricos, mas quando você obtém a correção certa, eles são sólidos. Se seus sintomas são semelhantes aos que eu experimentei, você provavelmente está procurando uma correção simples também. Apenas certifique-se de obter um mecânico que conheça os sistemas elétricos da BMW, isso faz toda a diferença!

(Traduzido de Inglês)

Uau, que notícia fantástica sobre a sua reparação! Fez-me sentir muito melhor em relação à minha situação. Acabei de regressar hoje da visita ao meu mecânico e tinha toda a razão quando disse para procurar alguém que conhecesse os BMW. O diagnóstico revelou que se tratava também de um problema de cablagem, pois algumas ligações tinham-se soltado com o tempo. A reparação não foi tão cara ou complicada como eu receava. A minha reparação ficou mais ou menos ao mesmo preço que a sua e, sinceramente, valeu cada cêntimo. O painel de instrumentos está agora livre daquelas luzes de aviso irritantes e tudo está a funcionar como devia. É engraçado como nos preocupamos com estas coisas, mas por vezes é apenas uma simples solução! Agradeço imenso por ter partilhado a sua experiência, pois ajudou-me a evitar o pânico de pensar que tinha de substituir todo o sistema. O meu BMW está a funcionar lindamente e aprendi uma lição valiosa sobre não deixar que estes problemas eléctricos se arrastem por muito tempo. Mais uma vez, obrigado por toda a vossa ajuda!

(Traduzido de Inglês)