100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo

SabiKlein

Nissan Sylphy Diesel 2012 apresenta luz de aviso do motor e aviso de falha na regeneração do filtro de partículas (DPF): Possível problema de baixa pressão no sistema AdBlue

Olá a todos, tenho um Nissan Sylphy diesel de 2012 com cerca de 15.000 km e estou com alguns problemas. A minha luz de aviso do motor está acesa, juntamente com um aviso de falha na regeneração do DPF e um piscar no meu velocímetro. Tive uma má experiência com um mecânico da última vez e estou um pouco apreensivo com outra visita. Estou a pensar que o problema pode dever-se a uma baixa pressão no sistema AdBlue. Alguém de vocês já teve um problema semelhante? Como foi a vossa experiência com o vosso mecânico? Qualquer ajuda seria fantástica. Saudações!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)

BeckWulf

Olá, tive um problema semelhante com o meu Nissan Sentra diesel 2015 há pouco tempo. Tal como o seu, o meu carro tinha alguma quilometragem, cerca de 20k. Luz de motor estranha e indicações que apareciam a torto e a direito. Quando investiguei, descobri que era o sistema Ad-Blue que estava a causar o problema. Não sou especialista, mas o mecânico a quem fui colocou o carro numa máquina de diagnóstico, que emitiu alguns códigos de erro relacionados com o sistema Ad-Blue. Depois de uma análise rápida, ele apontou para um depósito de Ad-Blue que não estava a funcionar corretamente. Aparentemente, havia um defeito que provocava uma pressão baixa, o que interferia com o meu sistema de regeneração DPF. Para que não fiquem preocupados, não se tratava de um problema muito grave, mas tem de ser resolvido rapidamente antes que se torne um problema maior. Tive a sorte de ter um mecânico competente que conhecia o seu trabalho. Depois de substituir o depósito Ad-Blue defeituoso e de repor os códigos de erro, o meu Nissan voltou a circular na rua sem aqueles avisos irritantes. Por isso, talvez valha a pena procurar um mecânico de renome que possa diagnosticar corretamente o seu automóvel e efetuar um tratamento eficaz. Espero que isto ajude, saúde!

(Traduzido de Alemão)

SabiKlein (Autor)

Olá, obrigado por compartilhar sua experiência! Parece muito semelhante ao que está acontecendo atualmente com meu Nissan. Espero que não seja muito atrevido da minha parte perguntar - você por acaso se lembra de quanto custou para você ter aquele tanque de Ad-Blue substituído e redefinir os códigos de erro? Além disso, mais alguma coisa surgiu desde que você consertou? Abraços!

(Traduzido de Alemão)

BeckWulf

Olá! Não há problema em perguntar, estamos todos aqui para partilhar e aprender, não é? A reparação da avaria do depósito Ad-Blue fez-me um pouco de mossa na carteira, custou-me cerca de 1620 euros, incluindo a reposição dos códigos de erro. Não é uma quantia pequena, mas é melhor do que deixar que o problema se torne catastrófico, sabe? Desde que o meu mecânico tratou do assunto, não notei nada de estranho. O aviso de baixa pressão do sistema Ad-Blue não voltou a aparecer. Portanto, dedos cruzados, é um negócio feito! Espero que esta informação vos ajude. Boa sorte com o seu Nissan, saúde!

(Traduzido de Alemão)

SabiKlein (Autor)

Obrigado pela informação! Sim, isso é definitivamente um investimento, mas vale totalmente a pena se evitar qualquer dano catastrófico no futuro. Vou procurar alguns mecânicos locais e ver se consigo um diagnóstico semelhante. Sua experiência realmente me ajudou aqui. Dedos cruzados para que a minha acabe sendo tão direta quanto a sua foi. Muito obrigado pelo conselho!

(Traduzido de Alemão)

Participe no debate agora: