NikoR89

Motor a gasolina Peugeot 407 (2005): Problemas com desenvolvimento de fumaça, desempenho do motor e aumento do consumo de combustível

Olá pessoal, estou com um problema estranho no motor a gasolina do meu Peugeot 407, fabricado em 2005. Ao acelerar, sai fumaça preta do escapamento, a luz de verificação do motor acende, o motor também desliga, às vezes até perde potência. Ao acelerar, o carro dá solavancos, o consumo de combustível é extremamente alto e muitas vezes há um cheiro forte de gases de escapamento. Às vezes, o motor para em marcha lenta. Tenho a impressão de que pode ser devido à pressão de injeção de combustível. Você tem alguma dica ou experiência sobre como lidou com essa situação no mecânico? O que você teve que fazer para resolver o problema? Agradeço antecipadamente!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)

Olá, tive um problema muito parecido com meu Peugeot 407, diesel, fabricado em 2003. Eu classificaria meu conhecimento sobre carros como limitado, então sempre confio em uma oficina confiável. No meu caso, foi detectada uma entrada de erro após a troca do filtro de combustível. Essa foi a causa dos problemas que você descreveu. Minha oficina resolveu o problema e cobrou 45 euros por isso. Você pode me dar algumas informações adicionais sobre seu carro? Qual é a quilometragem? O filtro de combustível foi trocado recentemente? Isso pode ajudar a identificar o problema com mais precisão.

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pela sua resposta. Meu 407 agora tem 148.303 km e sempre funcionou fielmente. Não posso relatar nada sobre a troca do filtro de combustível, já faz um tempo desde a última manutenção. Esclarecerei isso no workshop e espero que ajude. Obrigado novamente pela dica!

(Traduzido de Alemão)

Não há problema, terei todo o gosto em ajudar. Tendo em conta a quilometragem do seu 407, sugiro que mande verificar ou substituir o filtro de combustível. Um filtro entupido pode, de facto, causar tantos sintomas desagradáveis como os que descreveu. E a substituição do filtro não costuma ser muito cara. Na minha oficina habitual, custou menos de 50 euros, incluindo a mão de obra. Talvez isso o ajude a controlar o seu problema. Ficaria muito feliz se nos mantivesse informados! Boa sorte!

(Traduzido de Alemão)

Olá, que bom que você respondeu tão rápido. De qualquer forma, é reconfortante saber que não precisa necessariamente ser algo maior. Definitivamente levarei o problema do filtro de combustível para a oficina e espero que isso resolva meu problema. Não deixarei de lhe contar o que aconteceu. É muito bom que você tenha me ajudado tanto. Mantenha seu coração solidário! Até lá e obrigado novamente!

(Traduzido de Alemão)

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