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LudgerMai

Modelo a gasolina Nissan NV 2020: A pedir conselhos sobre uma luz de motor persistente, fraca quilometragem de gasolina e forte cheiro a escape

Olá a todos, estou a ter problemas com a minha Nissan NV 2020. É um modelo a gasolina com quase 200 000 quilómetros no painel, e ultimamente a minha luz de aviso do motor está constantemente acesa, o consumo de combustível está pior do que nunca e o escape cheira mais forte. Estou a começar a pensar que pode ser um problema com o controlo da válvula de ar secundária, mas não tenho a certeza. Tive uma experiência bastante desagradável com o meu último mecânico, o que me faz hesitar em voltar imediatamente. Alguém por aí já teve os mesmos sintomas e possivelmente o mesmo problema? Como correu com o vosso mecânico? Qualquer ajuda seria muito apreciada, pessoal. Saudações!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)

GvStorch

Olá! Eu entendo completamente de onde você está vindo. Recentemente, tive um problema semelhante com meu Nissan Titan 2017. Sintomas semelhantes e, com certeza, era a válvula de comutação elétrica que estava com defeito. Não demorou muito para diagnosticar e, embora definitivamente não tenha sido um passeio no parque, também não foi muito sério. Quanto ao trabalho de reparo, acabei precisando substituir a válvula. No meu caso, realmente não havia outras opções. Meu mecânico fez um ótimo trabalho, verificou tudo e se certificou de que não havia outros problemas subjacentes. Mas, ei, lembre-se, cada carro é diferente, mesmo dentro da mesma marca. Eu recomendaria encontrar um mecânico em quem você confia para inspecionar seu NV. Podem ser outros problemas que também estão causando seus problemas, como o sensor de O2 ou outra coisa. Mas, para mim, substituir a válvula de comutação elétrica foi o passo certo. Espero que isso seja resolvido para você em breve. Abraços!

(Traduzido de Alemão)

LudgerMai (Autor)

Olá! Agradeço a informação! Por acaso, lembra-se de quanto custou a substituição da válvula? E teve mais algum problema com o seu Titan desde que a reparação foi efectuada, ou tudo tem corrido bem? Vou procurar um mecânico de confiança para verificar o meu NV, obrigado por todos os conselhos. Boa condução! Obrigado por todos os conselhos!

(Traduzido de Alemão)

GvStorch

Ei! Ah, o bom e velho dano na carteira, certo? A troca da válvula do meu Titan foi um golpe de cerca de 140€. Não é o conserto mais barato, certo, mas ei, tem que manter as rodas rolando em ótima forma, não é? Depois que isso foi resolvido, não houve mais problemas até agora, bate na madeira. Na verdade, o problema do controle da válvula de ar secundária que você mencionou, eu tive isso antes, mas foi consertado quando vi meu mecânico. Desde então, meu Titan está funcionando perfeitamente. Confie em mim, contratar um mecânico habilidoso e honesto para fazer uma verificação completa no seu NV é dinheiro bem gasto. Boa sorte, espero que sua fera volte a rugir em breve! Dirija com segurança e continue caminhando! Saúde!

(Traduzido de Alemão)

LudgerMai (Autor)

Olá! Muito obrigado por todos os conselhos. Estou me sentindo muito melhor sobre como lidar com isso agora e 140€ não parece muito doloroso para a paz de espírito. É um alívio ouvir que sua Titan está funcionando perfeitamente após o conserto, dedos cruzados para que seja o mesmo com minha NV. Definitivamente seguirei seu conselho e investirei em um bom mecânico. Dessa forma, terei certeza de obter o conserto certo. Obrigado pelo aviso, você foi de tremenda ajuda! Fique seguro na estrada e torça por viagens mais tranquilas!

(Traduzido de Alemão)

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