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hannesmeyer1

Mistério do Esgotamento da Bateria do VW Fox: Partidas Fracas e Energia Morta

Meu VW Fox diesel de 2010 tem apresentado problemas recentemente, com dificuldades na partida, luzes intermitentes e mensagens de erro no painel. O carro tem 54574 km. O carro mal pega de manhã e a bateria parece estar descarregada ou com pouca carga. Tive uma má experiência com meu último mecânico e não sei se devo procurar outro lugar. Alguém já teve problemas semelhantes de descarga da bateria em seu Fox? Qual foi o problema real e quanto custou o reparo?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

alinahunter6

Experimentei problemas semelhantes no sistema elétrico do meu VW Polo 1.6 TDI de 2013. Os sintomas coincidiam exatamente: arranque fraco, luzes a piscar e vários avisos no painel de instrumentos. A descarga da bateria estava a piorar a cada dia, especialmente durante os arranques em manhãs frias. A causa principal foi um sensor de bateria defeituoso, que estava a enviar leituras incorretas para o computador do carro. Isso fez com que o alternador apresentasse mau funcionamento, levando a uma carga incorreta da bateria. Se deixado sem reparação, um sensor avariado pode causar a descarga completa da bateria e potencialmente danificar outros componentes elétricos. A reparação incluiu: Testar o sistema elétrico, Substituir o sensor da bateria, Recalibrar o sistema de carga, Instalar uma bateria nova, uma vez que a antiga estava danificada. Este foi um problema sério que necessitava de atenção imediata. Ignorar estes sintomas poderia ter levado a ficar parado com a bateria descarregada ou a danificar o alternador. O problema do sensor da bateria é relativamente comum nos modelos a diesel da VW dessa época. Fazer a reparação numa oficina certificada é crucial, pois possuem as ferramentas de diagnóstico certas para identificar e resolver corretamente os problemas do sistema elétrico. Também podem verificar se outros componentes foram afetados pelo sensor defeituoso.

(Traduzido de Inglês)

hannesmeyer1 (Autor)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Problemas semelhantes aconteceram com a minha Fox há apenas 6 meses. O mecânico descobriu que a bateria do meu veículo estava completamente descarregada devido a um alternador avariado. Os terminais da bateria também estavam bastante corroídos, o que piorou ainda mais a avaria da bateria. Após substituir o alternador e instalar uma bateria nova, os problemas desapareceram completamente. Sem mais arranques fracos ou luzes de aviso desde então. Lembra-se aproximadamente quanto custou a reparação no seu caso? Também estou curioso para saber se teve outros problemas elétricos desde que o consertou?

(Traduzido de Inglês)

alinahunter6

Fico feliz por ter podido ajudar e feliz por saber que resolveu os seus problemas de consumo de bateria. Desde que substituí o sensor de bateria defeituoso por 315 € no meu mecânico de confiança, o sistema elétrico tem funcionado sem falhas. Não há mais problemas com arranque fraco ou luzes a piscar. Um sensor de bateria defeituoso pode ser difícil de diagnosticar, mas uma vez reparado, impede que a bateria descarregue fortemente como antes. Já passou mais de um ano e não tive mais nenhum problema elétrico. O carro pega perfeitamente todas as manhãs e todos os sistemas funcionam como deveriam. O seu caso com os terminais da bateria corroídos e o alternador avariado parece mais grave do que o que eu enfrentei. Bom que tenha resolvido, a corrosão nos terminais pode definitivamente acelerar o consumo da bateria e causar todo o tipo de problemas elétricos. Ter equipamento de diagnóstico adequado é fundamental para estes problemas do sistema elétrico. Uma oficina profissional pode rapidamente identificar se é o sensor, o alternador ou a bateria que está a causar os problemas.

(Traduzido de Inglês)

hannesmeyer1 (Autor)

Depois de lidar com aqueles frustrantes problemas de bateria, finalmente levei meu Fox a um novo mecânico que veio altamente recomendado. Toda a experiência foi muito melhor do que minhas tentativas anteriores de reparo. O diagnóstico mostrou que meu alternador estava falhando em carregar corretamente a bateria do carro, e havia muita corrosão acumulada nos terminais da bateria. Não admira que o carro tivesse dificuldade para pegar todas as manhãs. O mecânico limpou completamente os terminais e substituiu o alternador e a bateria. O reparo total custou 480€, incluindo peças e mão de obra. Embora não seja barato, valeu cada centavo, pois o carro agora pega perfeitamente todas as vezes. Sem mais luzes piscando ou mensagens de erro também. O novo mecânico tomou tempo para explicar tudo e até me mostrou as peças desgastadas do alternador. Já se passaram 6 meses desde o reparo e não tive nenhum problema elétrico. Estou realmente feliz por ter mudado para uma oficina mais qualificada que conseguiu diagnosticar e resolver corretamente os problemas de bateria fraca. A tranquilidade de saber que o carro vai pegar de forma confiável vale o investimento.

(Traduzido de Inglês)

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