FranziPete

Mercedes GLE Diesel 2017: Fumaça preta, perda de potência e problemas de regeneração do DPF

Olá a todos, dirijo um Mercedes GLE Diesel 2017 com pouco menos de 200.000 km rodados. Tenho notado alguns problemas ultimamente: fumaça preta no escapamento ao acelerar, luz de advertência do motor acesa, perda de potência e um forte cheiro de escapamento. Além disso, a regeneração do DPF parece não funcionar. Acho que a eficiência do meu filtro de partículas provavelmente é muito baixa. Minha última visita ao workshop não foi tão boa, então queria pedir conselhos por aqui. Alguém já teve problemas semelhantes e pode compartilhar sua experiência com consertos feitos por um mecânico? Agradeço qualquer dica. Obrigado e saudações

(Traduzido de Alemão)

5 comentário(s)

Olá, tive um problema semelhante com meu Mercedes GLS Diesel 2014. Assim como o seu, notei perda de potência, uma luz de advertência do motor ativa e problemas com a regeneração do DPF. Na oficina descobri que meu filtro de partículas diesel estava com defeito devido à alta quilometragem. Foi muito trabalhoso substituir o filtro de partículas. Todo o escapamento teve que ser removido para chegar ao filtro. Dirigir por mais tempo sem tomar nenhuma atitude seria arriscado, pois poderia causar danos ao motor se o filtro estivesse completamente entupido. Portanto, esse é definitivamente um problema sério e você deve resolvê-lo logo, antes que danos mais sérios ocorram. Espero que isso ajude você. Atenciosamente

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado. Isso parece muito estressante. Parece que não devo adiar isso mais. Você se lembra de quanto tudo isso lhe custou? Surgiu mais alguma coisa desde então que eu deva ficar de olho? Boa sorte.

(Traduzido de Alemão)

Ei, agora que você mencionou, isso me custou um bom dinheiro, mas não consegui evitar. Embora tenha custado um total de € 1.550, o problema com a baixa eficiência do filtro de partículas não ocorreu mais desde então. Substituir o filtro de partículas diesel devido à alta quilometragem foi definitivamente a decisão certa. Desde que fui ao mecânico, não apareceu nada negativo, então você provavelmente pode esperar custos semelhantes. No entanto, ainda é melhor intervir cedo do que ignorar o problema e correr o risco de danificar o motor. Boa sorte com isso! LG.

(Traduzido de Alemão)

Ei, nossa, isso é muito dinheiro. Mas considerando o quão caro pode ser o dano ao motor, provavelmente vale a pena. Obrigado pela sua experiência e conselho. Marcarei uma consulta com o mecânico amanhã. Melhor mais cedo do que tarde. Muito obrigado pela sua ajuda, cumprimentos

(Traduzido de Alemão)

Bom, o que posso dizer? Eu declarei meu veículo como motor a gasolina e a Carly continua dando a mensagem: filtro de partículas diesel fechado. Mas o carro não tem filtro de partículas diesel. É um motor a gasolina. Em vez disso, me pedem para comprar o Smart Mechanics. Para mim, isso parece apenas um truque de vendas. Agora estou até pensando em me livrar da Carly porque eles estão tentando me vender o Smart Mechanic com muita persistência

(Traduzido de Alemão)

Participe no debate agora: