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barbaraflamme36

Luzes de advertência do painel da BMW despertam mistério elétrico

Olá a todos! Preciso de alguns conselhos sobre meu BMW Série 5 2003 (motor a gasolina, 12.490 km). O painel está acendendo como uma árvore de Natal, várias falhas no sistema e mensagens de erro no velocímetro. Acho que pode estar relacionado ao sensor de radar, mas depois de uma experiência ruim anterior com um mecânico, estou hesitante sobre onde levá-lo. Alguém já lidou com sintomas semelhantes em seu BMW? Qual foi o problema real e você encontrou um mecânico confiável para consertá-lo? Agradeço antecipadamente por quaisquer informações!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

valentinakoehler56

Tive uma situação semelhante com meu BMW Série 3 2006 no mês passado. Várias luzes de advertência acenderam ao mesmo tempo, controle de tração, ABS e gerenciamento do motor. Acontece que o sensor do radar estava completamente coberto de sujeira e fuligem da estrada, causando todas aquelas leituras falsas. A última oficina que visitei diagnosticou corretamente. O técnico limpou a unidade do sensor e recalibrou o sistema. No meu caso, não foi um problema sério, apenas exigiu uma limpeza completa e calibração adequada. O trabalho todo foi bem direto. Se você está preocupado em encontrar um mecânico confiável, tente pedir recomendações em grupos de proprietários de BMW. Esses sensores são equipamentos bem sensíveis, então você vai querer alguém que saiba o que está fazendo com os sistemas BMW especificamente. Espero que isso ajude.

(Traduzido de Inglês)

barbaraflamme36 (Autor)

Muito obrigado por partilhar essa experiência! Fico muito contente por não estar sozinho com este drama do sensor. Só para saber, lembra-se de quanto pagou aproximadamente pela limpeza e calibração? Além disso, tudo tem funcionado sem problemas desde então, ou notou alguma outra peculiaridade? Obrigado! Mark

(Traduzido de Inglês)

valentinakoehler56

Só queria fazer um comentário, sim, lembro-me exatamente do que paguei porque estava tão aliviado por não ser nada de grave. Tudo isto custou-me apenas 45 euros pela limpeza e recalibração do sensor. Bastante razoável, tendo em conta a minha preocupação inicial! E tenho óptimas notícias: desde que o consertaram, o meu BMW tem funcionado na perfeição. Acabou-se o painel de instrumentos da árvore de Natal, as luzes de aviso, nada! É incrível como uma coisa tão simples como um sensor sujo pode fazer disparar tantos alarmes. O mecânico fez um trabalho minucioso de limpeza e a recalibração foi perfeita. Há várias semanas que o conduzo diariamente sem qualquer problema. Sinceramente, é um alívio depois de todo aquele stress. Por vezes, a solução mais simples é a mais correta!

(Traduzido de Inglês)

barbaraflamme36 (Autor)

Obrigado por todos os pormenores! Não vão acreditar, mas segui o vosso conselho e mandei-o verificar ontem. Acontece que a minha situação era um pouco diferente, tinha uma ligação eléctrica defeituosa que estava a causar todo o caos. O mecânico que encontrei foi muito honesto, mostrou-me exatamente o que estava mal e arranjou-o em cerca de duas horas. Custou-me um pouco mais do que a sua reparação, cerca de 180 euros para peças e mão de obra, mas valeu totalmente a pena ter o meu carro de volta ao normal. Acabou-se o espetáculo de luzes no meu painel de instrumentos! Nem imagina como estou aliviado por não ter sido algo mais grave. Agradeço imenso o tempo que dedicou a partilhar a sua experiência. Deu-me o empurrão que precisava para resolver o problema em vez de me preocupar com a possibilidade de ser enganado novamente. Mais uma vez, obrigado! Mark

(Traduzido de Inglês)

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