Luz de óleo e sinais de advertência no Citroen C6 2009: Experiências e conselhos procurados

Olá amigo, tive um problema parecido com meu Citroen DS5 2012. Também foi descoberto que meu motor tinha o óleo errado e havia lascas de metal no óleo. No meu caso o problema era realmente sério e precisei consertá-lo imediatamente. Por fim, o interruptor de pressão do óleo do motor foi substituído e todo o sistema de óleo foi limpo, além da troca do óleo do motor. Deu um trabalhão, mas depois da troca de óleo e da limpeza, funcionou perfeitamente. Não se preocupe, tudo isso parece pior do que é. Basta marcar uma consulta na oficina de sua confiança. Eles conseguem!

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pela sua resposta! Sua história com o DS5 parece muito com a minha com meu C6. Você se lembra de quanto pagou para substituir o pressostato de óleo do motor e limpar o sistema de óleo? E você teve mais algum problema depois disso ou tudo correu bem?

(Traduzido de Alemão)

Olá, sem problemas, de nada! No meu caso, a substituição do pressostato do óleo do motor e a limpeza do sistema de óleo custaram cerca de 175€. Tenho que admitir que também fiquei chocado quando vi a conta. Foi muito caro, mas desde então meu DS5 voltou a funcionar perfeitamente! Desde que consertei o defeito do interruptor de pressão do óleo do motor, não tive mais problemas. Tudo ótimo! E é claro que desde então troquei o óleo do motor errado, porque não faz sentido correr riscos. Então não se desespere, seu C6 sobreviverá!

(Traduzido de Alemão)

Ei, obrigado pelo incentivo, amigo! 175€ não é tão ruim quanto parece à primeira vista, considerando que não houve mais problemas depois. Já estou agendando uma consulta com meu mecânico e espero que tudo corra tão bem quanto foi com você. Sua história com o DS5 realmente me acalmou um pouco. Vai dar errado, obrigado novamente pelas dicas úteis!

(Traduzido de Alemão)